可再生能源与氢能技术等重点专项申报指南 氢能产业链总体概况

19日，科技部网站公布《国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知》(以下简称申报指南)，申报指南显示，可再生能源与氢能技术等四个重点专项涉及国拨经费概算约22.42亿元。其中，可再生能源与氢能技术重点专项约4.38亿元，核安全与先进核能技术重点专项1.59亿元，宽带通信和新型网络重点专项9.7亿元，光电子与微电子器件及集成重点专项6.75亿元。

可再生能源与氢能技术重点专项共部署38个重点研究任务，2019年拟在太阳能、风能、氢能等6个技术方向启动24—45个项目。

核安全与先进核能技术重点专项共部署9个重点研究任务，2019年拟在核安全科学技术及先进创新核能技术方向启动5—10个项目。

宽带通信和新型网络重点专项共部署24个重点研究任务，2019年度拟在新型网络、核心设备、卫星通信、无线通信、光通信、应用示范6个技术方向启动21个研究任务。

光电子与微电子器件及集成重点专项，按照硅基光子集成技术、混合光子集成技术、微波光子集成技术、集成电路与系统芯片等6个创新链，共部署49个重点研究任务。2019年度拟在核心光电子芯片、光电子芯片共性支撑技术、集成电路与系统芯片等5个技术方向启动19个研究任务。

申报指南明确，基础研究类项目经费以中央财政经费为主，共性关键技术类项目鼓励企业参与，达到规模化验证阶段的共性关键技术研究经费以企业投入为主。

氢能是一种绿色高效的二次能源，具有清洁无污染、可储存、与多种能源便捷转换等优点，是未来清洁能源的重要组成部分。从全球看，作为重要技术创新方向的氢燃料电池汽车正逐步成为氢能大规模商业化应用的重要领域。我国氢能发展处于示范应用初期，未来将在新能源消纳、交通运输领域碳减排等方面发挥重要作用。

氢能产业链总体概况

氢能产业链包括制氢、储运氢、用氢等环节。

在制氢方面，主要依赖化石燃料。2017 年全球氢气生产量超过6000万吨，其中96%来自化石燃料，大部分采用天然气和煤油制氢技术;电解水制氢产量仅占4%，制氢成本较高，是化石燃料制氢的两倍多。

在储运氢方面，主要以高压储存和管道运输为主。目前国内普遍采用具备高耐氢和耐压能力的25 至35 兆帕储氢罐，国外70 兆帕储氢罐已实现产业化。管道运输是运氢环节的主要方式，根据麦肯锡公司数据，截至2017 年年底，全球共铺设了4284 千米输氢管道，其中美国达到2400 千米，欧洲约有1500 千米。

在用氢方面，大部分局限在工业领域，主要用途是作为化工行业的原材料，其中60%用于合成氨，38%用于炼油和煤炭深加工。在能源领域主要用于氢燃料电池汽车，截至2017 年年底，全球在运的氢燃料电池汽车超过6000 辆，加氢站达到286 座，主要集中在美国、日本和德国。此外还有部分燃料电池电站，2009年在比利时索尔维公司安装首座1MW 燃料电池发电站，由荷兰设计的世界首座2MW 级燃料电池发电站在2016年10月于中国营创三征(营口)精细化工有限公司交付使用，利用氯碱装置的副产品氢气作为能源进行发电。