全球新能源乘用车5月销量榜单 新能源汽车需求增速放缓

根据EVsales数据，2019年5月，包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车销量同比仅增长12%，总计交付近18万辆。

全球销量的同比增速降缓主要源于中国新能源汽车市场的增速回落，5月当月，中国新能源汽车市场销量同比增速回落至1.8%。同时，市场放缓还源于插电式混合动力车型的集体低迷，与去年同期对比来看，纯电动车型销量同比增长22%，插电式混合动力车型同比仅增长12%。从动力类型来看，5月当月，纯电动车型销量已经占据整个新能源乘用车73%的市场份额。

2019年1-5月累计来看，全球新能源乘用车销量总计达到84.1万辆，同比增长52%。渗透率方面，5月当月，新能源乘用车市场渗透率为2.3%，高于2019年总体2.1%的成绩。

车型销量榜单来看，亮点纷呈，总结如下：

特斯拉Model 3依然傲冠群雄，5月当月和2019年1-5月累计销量排名均遥遥领先。

北汽新能源EU系列销量同比增长761%，5月交付7079辆。作为中国销量最高的纯电动轿车，年度累计销量超越日产聆风，登入Top 3。

比亚迪元EV本月销量下滑一个名次，但年度累计销量依然仅次于特斯拉Model 3。

三菱欧蓝德PHEV进入5月销量Top 10，年度累计来看，排名第7，与第6名比亚迪唐PHEV仅差距239辆，年度最畅销插电式混合动力车型花落谁家?

上汽乘用车主力车型荣威Ei5当月交付5488辆，年度累计销量进入Top 10，前进了4个名次。

宝马530e/Le销量创出新高，5月交付4950辆，年度累计排名第11位。德国品牌车型近来表现抢眼，其中近6成业绩来自中国市场。

车企榜单要点如下：

特斯拉和比亚迪仍然竞争激烈，超过排名第三的上汽集团一倍多。年度累计来看，比亚迪以8000辆的优势暂时领先。

北汽新能源5月销量超9000辆，年度累计销量已经和第五名的日产相差无几。

光伏风电高景气 新能源汽车需求增速放缓

中银国际指出，国内光伏政策搭建完毕，需求大规模启动在即，海外需求持续景气，行业2019年有望量利齐升，并将延续至2020年;建议关注隆基股份、通威股份、中环股份、东方日升、林洋能源、阳光电源、正泰电器、晶盛机电、捷佳伟创、迈为股份等。国内风电存量项目建设进度有望加速，2019-2020年国内需求高增长可期;建议关注日月股份、天顺风能、金风科技等。

2019年下半年新能源汽车补贴退坡压力较大，产业链中游或将在三季度确立盈利底，同时双积分政策或将迎来调整;2020年之后，全球电动化大趋势带来的持续成长性，让新能源汽车产业链长期投资价值凸显，中长期看好产业链中游制造龙头与上游资源巨头的投资机会;建议关注多氟多、天赐材料、先导智能、赢合科技、国轩高科、宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、当升科技、杉杉股份、新宙邦、恩捷股份、星源材质、璞泰来、赣锋锂业、天齐锂业、华友钴业、寒锐钴业等。国网提出加快泛在电力物联网建设，建议关注引领电网智能化、信息化升级的龙头标的国电南瑞、岷江水电，同时建议关注电能采集、配网智能化等标的金智科技、林洋能源、海兴电力;另外建议持续关注工控、低压电器领域优质标的麦格米特、宏发股份、正泰电器、汇川技术。