美国墨西哥：热带风暴致原油产量急降近70% 国际油价大涨

美国安全和环境执法局(BSEE)周六(7月13日)公布报告显示，受热带风暴巴里(Barry)的影响，美国墨西哥沿岸原油产量已经急降近70%，约等于130万桶的日均产量。

与此同时，当地天然气产量也大降56%。

截止目前，墨西哥沿岸产油商已经关闭了283个采油平台，约占总数的42%，均位于墨西哥湾北部区域。

气候影响和美伊紧张局势本周来一直为油价提供支撑。相信下周地缘政治风险将继续为油价带来利好。

不过仍有分析师指出，鉴于当前全球经济增长放缓，结合错综复杂的贸易关系，原油需求面依然面临挑战。

国际能源署(IEA)周五(7月12日)发布最新月报指出，明年全球原油市场料将重归供应过剩困境，即使石油输出国组织(OPEC)宣布延长减产行动。IEA数据显示，今年上半年的6个月内，全球原油供应超过需求90万桶/日，这令2018年下半年以来积累的巨量库存水平进一步上升。

IEA原油行业及市场主管NeilAtkinson称，2020年原油市场“将会出现可观的供应过剩，因美国以及其他部分国家的原油产量仍在攀升”。

同时2020年全球非OPEC产油国原油产量增幅将达到210万桶/日，其中大部分增幅来自于美国，约为200万桶/日，从而降低了市场对OPEC原油的购买需求。

防范风暴减少美国原油产量 国际油价大涨

墨西哥湾风暴削减了美国近三分之一海上原油产量，加之美国原油库存锐减，欧美原油期货涨至5月底以来最高。周三(7月10日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油2019年8月期货结算价每桶60.43美元，比前一交易日上涨2.60美元，涨幅4.5%，交易区间58.35-60.53美元;伦敦洲际交易所布伦特原油2019年9月期货结算价每桶67.01美元，比前一交易日上涨2.85美元，涨幅4.4%，交易区间64.63-67.12美元。

美国原油进口量减少，出口量增加，美国原油库存和汽油库存下降，馏分油库存增长。美国能源信息署数据显示，截止7月5日当周，美国原油库存量4.58992亿桶，比前一周下降950万桶;美国汽油库存总量2.29187亿桶，比前一周下降146万桶;馏分油库存量为1.30517亿桶，比前一周增长373万桶。原油库存比去年同期高13.3%;比过去五年同期高4%;汽油库存比去年同期低4.1%;位于过去五年同期水平;馏份油库存比去年同期高7.3%，比过去五年同期低5%。美国商业石油库存总量下降378万桶。美国炼厂加工总量平均每天1743.8万桶，比前一周增加14.8万桶;炼油厂开工率94.7%，比前一周增长0.5个百分点。上周美国原油进口量平均每天730.2万桶，比前一周下降28.3万桶，成品油日均进口量268.6桶，比前一周增长99.9万桶。备受关注的美国俄克拉荷马州库欣地区原油库存5217.8万桶，比前周减少31万桶。

美国原油净进口量减少。截止2019年7月5日当周，美国原油出口量日均304.8万桶，比前周每日出口量增加5.8万桶，比去年同期日均出口量增加102.1万桶，过去的四周，美国原油日均出口量330.8万桶，比去年同期增加35.9%。今年以来美国原油日均出口287.5万桶，比去年同期增加56.9%。过去的一周，美国原油净进口量日均425.4万桶，比前周减少34.2万桶。

美国原油产量继续增加。截止7月5日当周，美国原油日均产量1230万桶，比前周日均产量增加10.0万桶，比去年同期日均产量增加140.0万桶;截止7月5日的四周，美国原油日均产量1220万桶，比去年同期高11.9%。

美国汽油需求量增加。美国能源信息署数据显示，截止2019年7月5日的四周，美国成品油需求总量平均每天2093.6万桶，比去年同期高2.5%;车用汽油需求四周日均量966万桶，比去年同期高1.2%;馏份油需求四周日均数385.2万桶，比去年同期高0.3%;煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期低3.9%。单周需求中，美国石油需求总量日均2129.2万桶，比前一周高52.2万桶;其中美国汽油日需求量975.4万桶，比前一周高26.2万桶;馏分油日均需求量355.1万桶，比前一周日均低27.7万桶。

可能形成飓风的风暴在墨西哥湾地区威胁着海上原油生产。美国墨西哥湾海上原油产量占美国原油总产量的17%，墨西哥湾风暴出现后，出于安全防范，本周初一些石油公司已经疏散员工，停止生产。美国联邦安全和环境执法局表示，当前美国墨西哥湾地区海上原油产量已经减少了32%，相当于每天减产60.3万桶。美国飓风中心预计周五该风暴将可能成为飓风“巴里”。美国联邦安全和环境执法局还说，美国在墨西哥湾的天然气产量已经减少了18%，相当于每天减少4.96亿立方英尺的产量。

中东地区紧张局势也支撑油价，市场担心波斯湾运输受到威胁，减少全球原油供应量。伊拉克石油部长加德班在巴格达举行能源会议期间表示，伊拉克希望霍尔木兹海峡航运保持开放和不间断。他说，“每天通过霍尔木兹海峡的原油运输至少有1800万桶，该地区需要保持稳定。”

周二伊拉克总理马赫迪说，任何通过霍尔木兹海峡的石油出口中断都将是伊拉克经济的“主要障碍”。伊拉克很少有其他出口石油渠道。他说，伊拉克政府正在研究应急计划以处理可能出现的中断，包括替代性石油出口路线。

在被问及欧佩克在油价方面的立场时，伊拉克石油部长加德班说，人们普遍认为每桶70美元的油价或者更高是可以接受的，欧佩克寻求对消费者和产油者都公正的油价。