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印度探测器发射
当地时间22日下午2时43分,搭载“月船2号”月球探测器的印度运载火箭在安得拉邦萨迪什·达万航天中心顺利升空,开启印度的第二次探月之旅。印媒在欢呼之余,把目光转向了9月6日前后的月面软着陆和巡视。专家表示,这次任务如果全都顺利,将有望帮助印度创造3个第一和1个第四。不过,由于任务载荷数量有限,总体上看,这次任务的政治意义大于科学意义。
据印度空间发展组织(ISRO)网站介绍,执行这次任务的GSLV Mk III运载火箭是目前印度运力最强的火箭。火箭整流罩的最大直径5米。英国广播公司(BBC)当天的报道更为直观,称印度自身最强大的火箭GSLV Mk III重640吨(重量相当于满载的波音747客机的1.5倍),高44米,相当于14层楼那么高。其地球同步转移轨道(GTO)运载能力只有4吨,还不如起飞重量不到500吨的中国长征三号乙运载火箭。
月船2号,月球探测器是印度科研人员正在研制的新的无人探月器,拟于2011年发射的“月船2号”几经推迟,如今已被延后到2019年升空。“月船2号”的登月车和轨道飞行器都已设计完毕,很快便会开始建造,一些重要仪器将采用俄罗斯的技术。
航天,是一个国家科技和经济实力的综合体现,是标志一个国家国力的最为显著的工程之一。因此,自上世纪六十年代以来,美、苏两个超级大国在航天上爆发了前所未有的“太空争霸”。印度作为南亚大陆的新兴发展中大国,对通过航天的发展提升大国形象有着很深的认同感。同为亚洲发展中大国,印度的邻国——中国,在2003年实现了载人宇宙飞船飞行,对印度的震动很大。自2007年嫦娥一号绕月飞行后,中国又开始了以绕、落、回为三步走的无人探月计划。在不久的将来,中国很可能派遣宇航员登陆月球,这对于提升国家形象有极大的帮助。身为中国邻国的印度也在21世纪开始之后大力发展航天技术。月船1号和2号就是在这样的背景下诞生的。

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