
2019-2025年混泥土搅拌车产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告
从成昆铁路山体边坡垮塌抢险救援指挥部了解到,8月14日中午成昆铁路崩塌,省州县三级抢险救援工作组会同铁路部门,在确保安全的情况下投入大量的救援力量和救援机械进行救援。截至8月18日累计已有17人失联。那么,成昆铁路山体崩塌是怎么回事?成昆铁路中断及通车最新情况如何?
关于成昆铁路:
成昆铁路,简称成昆线,是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。
成昆铁路始建于1958年;1959年至1969年期间,成昆铁路多次停工后再复工;1970年7月1日,成昆铁路全线竣工运营;2013年12月27日,成昆铁路广昆段完成复线改造; 2018年1月8日,成昆铁路成峨段完成复线改造。
成昆铁路北起成都站、南至昆明站,线路全长1096千米,共设大小车站124座,设计速度80千米/小时,局部路段经改造后提速至120千米/小时。
成昆铁路山体崩塌是怎么回事?
受2019年7月以来暴雨泥石流灾害影响,成昆铁路凉红至埃岱区间处于反复抢险施工中,成都至西昌段未恢复开行客运列车。
2019年8月14日中午12点44分,受四川省部分地区持续降雨影响,在凉山州甘洛县境内,成昆铁路凉红至埃岱站间,数万方高位岩体突然崩塌,线路再次中断,并导致现场部分抢险人员失联。
8月18日,省州县三级抢险救援工作组会同铁路部门,在确保安全的前提下,共投入消防、武警、民兵等救援力量667人,出动救援机械设备39台,继续加大搜寻救援力度。截至21时25分,当日搜寻到8具疑似失联人员遗体,累计已发现12具疑似失联人员遗体。
成昆铁路中断及通车最新情况如何?
恢复车次及8月3日-4日列车停运信息
7月29日11:00点左右,受四川省部分地区持续暴雨影响,成昆铁路凉红至埃岱站间、甘洛至南尔岗站间发生水害塌方,导致线路中断。
灾害发生后,铁路部门立即启动应急预案,迅速组织人员全力开展抢修。目前,途经相关区段的旅客列车已折返运行,后续旅客列车将停运。
目前确定的具体车次有:
1、7月29日普雄-燕岗5620次列车运行至南尔岗站终止折返回普雄站;同时南尔岗站-燕岗站间5620次停运.
2、7月29日重庆-南充K9366/7次列车停运。
3、7月29日南充-重庆K9368/5次列车停运。
4、7月29日攀枝花开T8870次运行至普雄后终止,折返回攀枝花;同时普雄至成都南间 T8870 次停运。
5、7月29日成都南开T8869次运行至燕岗后终止,折返回成都南;同时燕岗至攀枝花间T8869次停运。
6、7月29日攀枝花开T8866次运行至普雄后终止,折返回攀枝花;同时普雄至成都间 T8866 次停运。
7、 7月29日成都开T8865次运行至汉源后终止,折返回成都;同时汉源至西昌间 T8865 次停运。
8、7月29日攀枝花开K9456次运行至西昌后终止,折返回攀枝花;同时西昌至成都南间 K9456 次停运。
9、7月29日成都南开K9455次运行至峨眉后终止,折返回成都南;同时峨眉至攀枝花间 K9455 次停运。
10、7月29日成都开K9491次运行至九里后终止,折返回成都;同时九里至攀枝花间 K9491 次停运。
11、7月29日成都南-昆明K145次列车停运。
12、 7月29日成都-昆明 K113 次列车停运。
13、7月29日攀枝花开 K118次运行区段缩短为成都-北京西;同时攀枝花至成都间 K118 次停运。
14、7月29-31日昆明-西宁K986/7次停运;7月30-31日西宁-昆明K988/5次停运。

2019-2025年混泥土搅拌车产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告