城市燃气有哪些储存方式？国家对城市燃气管道地下敷设深度有什么规范要求？

经过几十年的发展，我国城市燃气体系已经十分健全。城市燃气是建设现代化城市必须具备的一整套现代化设施的组成部分。发展城市燃气能较大幅度地提高热能利用效率，既是城市现代化建设的需要，又是节约能源消耗，保护城市环境，提高人民生活水平的重要措施。城市居民直接烧煤，热能利用效率只有15~18%，如将煤制成气体燃料，按目前制气技术的转换效率，可使热能利用效率提高30%以上。

城市燃气有哪些储存方式？

城市燃气的储存方式，是根据煤气种类的不同而有所不同，天然气和液化气的储存，要在大型的压力容器中储存，而水煤气要在带有钟罩的煤气柜中储存。

国家对城市燃气管道地下敷设深度有什么规范要求？

地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:

1 埋设在机动车道下时，不得小于0.9m;

2 埋设在非机动车车道(含人行道)下时，不得小于0.6m;

3 埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m;

4 埋设在水田下时，不得小于0.8m。

注:当不能满足上述规定时，应采取有效的安全防护措施。

5 输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。

燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。

6 地下燃气管道的基础宜为原土层。凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其基础应进行处理。

7 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取有效的安全防护措施。

8 地下燃气管道从排水管(沟)、热力管沟、隧道及其他各种用途沟槽内穿过时，应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距。套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。

9 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求:

1 穿越铁路或高速公路的燃气管道，应加套管。

注:当燃气管道采用定向钻穿越并取得铁路或高速公路部门同意时，可不加套管。

2 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求:

1) 套管埋设的深度:铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求;

2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;

3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;

4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管;

5)套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。

3 燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求:

1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管;

2)套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.Om;距道路边缘不应小于1.Om。