2019年11月汽车销量同比降3.6% 新能源车增速放缓原因 我国新能源车​行业市场规模分析

随着前几年国家的全力扶持，新能源车增速一直处于上升阶段，但由于今年新能源汽车的补贴制度的改革，增速有所放缓。据最新数据显示，今年1-11月新能源汽车累计产、销量分别为109.3万辆和104.3万辆，同比增加3.6%和1.3%。2019年11月新能源汽车产、销量分别为11万辆和9.5万辆，同比下降36.9%和43.7%。而据悉，2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆。由此可见，今年我国新能源车增速有所放缓。新能源车增速放缓原因是什么？我国新能源车行业市场规模有多大？

新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)，氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。

新能源车增速放缓原因是什么

2019下半年补贴较去年几乎砍半，新能源汽车在上半年大幅抢装，销量相对走高。但今年以来整体车市热度不佳，同时叠加国五切换国六部分燃油车让利销售，导致新能源汽车在价格上的优势没法显示出来，导致整体销量表现相对低迷。

新能源汽车月度销量数据显示，今年除了开年一季度在前期基数较低的情况以及6月乘用车补贴过渡期结束抢装，新能源汽车产销实现高速增长外，其他月份增速都相对乏力。三季度进入新的补贴周期，结果当季销量直接出现同比下滑，这也是新能源汽车首次出现季度销量数据的下滑。

2018年1-11月我国新能源车车销量

统计数据显示，今年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。12月21日，国家能源局副局长刘宝华表示，截至2018年11月末，我国充电桩数量已达72.8万个。

2018-2019新能源汽车月度销量数据(单位：辆)

新能源车行业市场规模分析

1、中国市场规模领跑全球，但保有量占比不足1%

近年来，各国不断在新能源汽车研发领域发力，竞争日趋激烈。全球新能源汽车产销量市场排名中，中国连续三年居世界首位，2017年产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比增速分别为53.8%和53.3%，占全球市场的59%，领先优势明显。与传统燃油车相比，我国新能源汽车市场体量仍较小。

2、新能源乘用车市场份额持续攀升，客车增长乏力

在补贴、免征车购税、双积分政策以及地方补贴陆续落地等的刺激下，新能源汽车市场呈现持续增长态势，新能源汽车市场结构特征明显，乘用车、客车市场增速呈现差异化。

根据中汽协数据，2017年新能源乘用车销售58万辆，同比增长72%，高于整体市场53%的增速，市场份额由2016年的67%提至75%，进一步向传统汽车市场分布靠拢。而新能源客车受补贴退坡、市场需求单一(大部分是城市公交需求，一线城市公交替换逐步完成，二、三线城市增长乏力)及高铁和航运冲击下客车市场萎缩等多重因素影响，2017年出现近1.9%的降幅，仅销售12.7万辆，未来随着交通需求变化及成本因素影响，增长乏力态势或将持续。

3、电动货车市场保持高增速，市场潜力巨大

现阶段新能源专用车市场以纯电动运输类货车为主，2017年纯电动运输货车销量占比近9成，合计销量超8万辆，同比增速超过200%，保持高速发展态势。同时，集约化、信息化和智能化发展的物流企业对货运“降本增效”的诉求不断升级，推动物流市场运输车需求不断增长，尤其是在排放要求日趋变严的趋势下，高排放老旧柴油货车替换纯电动货车需求将激增，未来市场发展将持续呈现倍数增长。一方面，政策的限制将倒逼物流和运力平台推动物流电动化发展。另一方面，以纯电动物流车为载体联合打造智慧物流体系也将赋予电动物流车巨大推力。在市场、政策等多重有利因素驱动下，部分物流巨头相继提出了物流电动化的计划，未来纯电动货车市场将进入高速增长期，市场渗透率有望大幅提高。

根据中研普华研究院《2019-2025年中国新能源汽车动力总成行业市场调研与投资潜力预测报告》显示：

新能源汽车的整个动力系统的组成部分由三部分组成：动力源、电力电子系统、驱动系统。电力电子系统相当于动力系统的子系统，是围绕整个直流母线的，到后面的负载部分。需要指出的是后面的负载除了电机以外，在车上还有一些附件，这些附件是有些功率还是很大的，包括车载空调、转向、控制系统等。

随着新能源汽车产业不断成熟化发展，“三电”产业需要越来越频繁的合作、并购与联盟，逐渐模糊行业界限，将“三电”产品集成一体化，打造成集成动力总成系统，或为新能源汽车驱动系统提供更完善的解决方案。

根据中研普华研究院《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

根据“关于2017-2022年新能源汽车应用推广财政支持政策的通知”(征求意见稿)以及“十三五规划”，2020年我国电动汽车保有量将达到500万辆，到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿人民币，而与之相关的动力电池市场规模将达到人民币2000亿，充电基础设施规模1300亿元。市场规模迅速扩展，受益最大的将是电动汽车的关键部件高端锂电池。

本报告主要对当下新能源汽车的业务模式，服务类型等作出总结。结合近几年新能源汽车行业的情况，对其政策环境、行业壁垒、投融资情况、竞争格局、市场规模、供需关系、战略规划等进行研究。同时通过分析国外领先地区的业务模式，给予本国新能源汽车行业一些数据上的支持，并给出相应的建议。

想要了解更多中研普华研究院关于新能源车行业的专业分析，请关注中研普华研究报告《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》《2019-2025年中国新能源汽车动力总成行业市场调研与投资潜力预测报告》