厦门地铁2号线开通 21日可乘车体验 我国城市轨道交通结构如何

当有了地铁交通，人们出行不再单独的去挤公交，乘私家车，对于缓解交通拥挤有着重要的作用。近日，厦门地铁2号线全线已具备运营条件，经市政府批准，厦门地铁2号线将于12月25日上午8:30开通运营。下面我们来看看吧!

厦门地铁2号线什么时候可乘车?

厦门地铁2号线将在12月21日举办地铁2号线市民体验日活动，届时市民可免费乘坐2号线体验。

厦门地铁2号线试乘指南

1、下载厦门地铁APP

方式一扫描二维码下载:可使用微信、QQ、手机浏览器等自带二维码扫码功能的应用扫描下载厦门地铁APP客户端。

方式二电子市场下载:可在苹果应用商店、360手机助手应用市场、应用宝应用市场、华为应用市场、OPPO应用市场、小米应用市场、百度助手应用市场、VIVO应用市场、阿里应用市场等应用市场搜索“厦门地铁AMTR”，即可进行下载。

2、登录厦门地铁APP

打开厦门地铁APP，点击首页“立即领卡”，输入手机号，选择“动态密码登录”点击获取验证码，输入验证码之后，点击“登录”即可使用厦门地铁APP。

3、领取厦门地铁电子卡

进入“首页”点击“立即领卡”，阅读并同意厦门地铁电子卡使用须知，点击“下一步”;选择并开通一种免密支付方式，作为乘车缴费的方式，并确保所开通的支付方式中余额充足，以免影响您乘车体验，点击立即领取厦门地铁电子卡。

4、打开厦门地铁APP乘车码

点击“首页”的“刷码乘车”，即可显示乘车动态二维码;通过乘车码扫码进出厦门地铁2号线车站，即可享受免费乘车。

城市轨道交通行业细分结构特征分析

中国内地已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。

(1)地铁

地铁是地下铁道的简称，是地下、高架、地面线路三者结合的大容量快速轨道交通。地铁的运能，单向在3万人次/小时，最高可达6～8万人次/小时。最高速度可达120km/h，旅行速度可达40km/h以上，可4～10辆编组，车辆运行最小间隔可低于1.5min。地铁适合运量需求大的城市。

(2)轻轨

轻轨是一种介于标准有轨电车和快运交通系统的，用于城市旅客运输的轨道交通系统，指运量或车辆轴重稍小于地铁的快速轨道交通。轻轨一般采用地面和高架相结合的方法建设，路线可以从市区通往近郊。列车编组采用3～6辆，铰接式车体，最高速度可达60km/h，克服了有轨电车运能低、噪声大等问题。相对地铁来说，轻轨的运量小与轴重轻。

(3)单轨电车

单轨也称作独轨，指通过单一轨道梁支撑车厢并提供导引作用而运行的轨道交通系统。以支撑方式的不同，分为跨座式和悬挂式两种。单轨的车辆采用橡胶轮，最高速度可达80km/h，旅行速度为30～35km/h，列车为4～6辆编组，单向运送能力为(1～2.5)万人次/小时。单轨电车的地形适应能力强。

(4)现代有轨电车

现代有轨电车系统由电气牵引、轮轨导向，2~3节编组，单向运输能力为0.8~1万人/小时的低运量城市轨道交通系统。现代有轨电车系统工程投资少、建设周期短、线路布置灵活、选线方便、不独占路权、方便乘客乘降，但同时存在运量较低、速度较低、准点率稍差、景观效果有待改进等缺点。

(5)市域快轨

市域快轨是指利用干线铁路或修建专用线路，开行于市中心区到卫星城镇、卫星城镇到卫星城镇间，主要满足市域范围内的出行需求。市域快轨通常使用电力牵引和内燃牵引，列车编组多在4～10辆，最高速度可达100～120km/h，由于站距较地铁长，运行速度超过地铁。

(6)中低速磁浮交通

中低速磁浮交通是指最高运行速度不超过120公里/小时，通过电磁力实现车辆的悬浮和导向，由直线电机实现牵引驱动的车辆在轨道上运行的新型轨道交通系统。中低速磁浮交通特点：噪声低、环保性能好;线路适应性强;乘坐舒适;运行安全可靠;建设与维护成本低;运营效益好。

(7)APM

APM中文名为旅客捷运系统，该系统也称为自动导轨快捷运输系统(AGTS)，是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。旅客捷运系统并不是一种独立及特殊的铁路运输技术，通常都会应用到多种铁路运输技术。

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