
2020-2025年手刹直杆行业市场深度分析及发展策略研究报告
湖北复工率49.3%!
目前,湖北省工业企业复工复产正有序推进。截至3月17日,全省已有7629家规模以上工业企业复工复产,复工率达49.3%。副省长曹广晶介绍,按照严格管控、及时评估、动态掌握、先易后难的要求,对应不同风险等级,将复工复产企业划分为四类有序推进。
武汉市第一类企业可以继续复工复产,其他企业按照不早于3月20日24时前复工复产。各中风险地区,第一二三类企业可继续生产和复工复产;各低风险地区,四类企业可继续生产和复工复产;中低风险地区复工复产要分阶段有序实施。对全国甚至全球产业链有重大影响的企业要优先复工复产。
湖北快递企业启动复工复产
3月17日,国家邮政局召开电话会议,部署安排湖北邮政快递业复工复产工作。湖北邮政快递业将启动分区分级、分类分时复工复产,计划到3月底服务能力恢复到正常产能五成水平。会上,中通、圆通、申通、韵达、百世、苏宁和德邦7家快递企业负责人表示,一定克服困难,确保员工保障到位、补贴激励到位、措施倾斜到位,全力推动湖北邮政快递业复工复产,体现出企业应有的担当。
快递行业市场现状如何
2019年快递业务量达630亿件
据2020年全国邮政管理工作会统计数据显示:2019年,全国快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元,同比分别增长率24%和23%。新增社会就业20万人以上,支撑网上零售额超过8万亿元。
2019年我国快递业务量达到630亿件,我国网上零售额超过9万亿元,快递员数量已经突破320万。也就是说,320万快递员送出630亿件快递,我国已经成长为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场!随着快递业务量的日益扩大,预计2020年我国快递业务量将会超过700亿件。
2020年快递行业市场发展趋势分析
快递行业未来发展趋势
1.智能化
现在很多发达的城市,已经可以使用非快递员上门派件了,将快递放到指定的地方,方便取件和派件,并且及时掌控物流动向。
2.节省成本
快递从最开始的发件,到最后的配件,这中间的过程是什么呢?其实快递行业发展至今,已经出现了一个严重的问题,就是成本耗费大,比如快递包装成本、取件派件成本以及分拣成本等。但是使用了仓储管理系统之后,成本得到了有效的控制。
3、创新驱动
坚持以创新为第一动力,充分利用新兴科技解决行业要素成本上升、边际效益递减、竞争力下降、增长空间受限等现实困难。促进生产要素从低效领域转移到高效领域,不断提高资源配置效率。
智能快递柜是随着快递业不断发展新生的事物,随着智能快递柜运营企业随着自身规模的扩大,由于上游企业技术壁垒弱,厂商众多,企业议价能力将得到增强,降低企业的运营成本,进一步强化自身优势。
快递柜作为社区生态圈的接入口,一旦在小区内形成闭环生态圈,连接各种增值服务后,用户粘性将得到增强,后来者将很难打破壁垒切入进去。
根据数据显示,目前,我国人均每年快递量达到45件,这比2018年的30件增长了近50%,而且这个数字还在增长,随着快递业的飞速发展,偏远地方,偏僻地方的快递业也将发展起来,一些收不到快递或者难寄收快递的地方快递也将会兴盛起来,在需求方面还有很大的空间,而在供给方面,还需要进一步的发展,就目前来看,快递还是处于供不应求的阶段。
无接触配送成新热点,利好智能快递柜
新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,国家邮政局复强调要尽量避免快递员与收件人的直接接触,尽可能采用自取自寄、智能快件箱投递等模式来履职最后一公里配送。
一是疫情期间,快件不用送货上门,当面签收(实际上很多小区的隔离防疫措施也不允许);二是可以投递到站、投递到柜,然后由收件人自取。疫情当前,为了尽量减少人员接触带来的新冠肺炎传染风险,“无接触配送”近乎成为物流行业的标配,智能快递柜也因此受益。
目前,中国主要城市智能快件箱已达40.6万组,较2018年增加12.7万组。次疫情或将为智能快递柜带来机遇,2020年快递入柜率有望达到15%。
想要了解更多关于智能快递柜行业专业分析,请关注中研普华研究院报告《2020-2025年版智能快递柜产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》

2020-2025年手刹直杆行业市场深度分析及发展策略研究报告