
2020-2025年智能玩具小车市场发展现状分析及供需格局预测报告
由于肺炎疫情爆发的缘故,迪士尼的财政收入不太乐观。华特迪士尼公司2020年第二财季(2020年第一季度,截至3月28日)的财报显示,该公司第一季度的利润暴跌91%,预计将遭受高达14亿美元的损失。但迪士尼高管表示对公司的恢复有信心。
5月6日,受新冠肺炎疫情影响已关闭3个多月的上海迪士尼乐园宣布将于5月11日起实行限流重新开放。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国主题公园产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》统计分析显示:
2020年主题公园行业发展趋势和现状分析
2016年,我国各种规模的主题公园达到2797座,空间分布极不均匀,东、中、西部呈现出明显的差异,东部11个省、市拥有的主题公园数量占到全国的58.08%,中部地区8个省拥有的主题公园数量占全国的23.33%,西部地区12个省、市、自治区拥有的主题公园数量则只占到全国的18.75%。
国内主题公园有70%处于亏损状态,20%收支平衡,仅有10%能够实现盈利。近10 年来涌现的主题公园中,约有80%已经倒闭,给国内旅游业造成的经济损失超过3000 亿元。一方面,同质化价格战下难以获取竞争优势;另一方面,投资方过分重视对于经济带动的正向外部性而忽视可行性分析,盲目投建之后又无心持续进行更新维护和内容创新。
自迪斯尼落地上海以来,环球影城、六旗、乐高、梦工厂等海外主题公园巨头纷纷看准中国主题公园市场的广阔空间,加速布局。外资的进入一方面对国内市场提出了新的挑战:如何发展有效的循环投资提升持续的成长性、摆脱单一门票依赖以及差异化竞争等等;但也带来了市场新的机会:提升了游客对主题公园的关注及消费热情、提高了国内游客对主题公园门票价格的接受上限,也带来了一定的溢出效应。未来主题公园行业具备长期的增长动力,自身特色及IP、差异化运营能力成为国内主题公园竞争关键,海洋类主题,VR虚拟现实结合产品受欢迎程度高。随着国内民族品牌主题公园的崛起,本土原创品牌从过去的番禺野生动物园、世界之窗、华侨城、欢乐谷等,现今已逐渐发展壮大如长隆系、万达系、海昌系等品牌“家族”,占据着国内重要的经济增长极区域,形成一定的共赢协同效应,也形成了全新的竞争格局。
2020年中国将成为世界第一大旅游目的地,每年吸引1.4亿之多的国际游客,占全球国际游客总量的8.6%。主题公园作为旅游资源的一个重要补充和现代旅游产品中的一个重要类型,中国已进入到一个大型主题公园发展的新时期。
更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国主题公园产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》

2020-2025年智能玩具小车市场发展现状分析及供需格局预测报告