中国润滑油生产企业有多少家？我国润滑油行业发展趋势

对于润滑油我们都不会陌生!润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。

近些年，随着中国汽车、工程机械、电力、钢铁、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，中国润滑油需求量持续增长，中国已成为全球第二大润滑油市场。2018年，中国润滑油表观消费量为690万吨，且未来5年将以4.6%的增幅持续发展，节能环保、高品质的高端润滑品牌将是未来市场主力。

从进出口数据来看，我国润滑油进口数量远远大于出口数量，进口产品主要以高质量、高效能的润滑油产品为主;而出口润滑油产品主要以中低端产品为主，在国际市场上竞争力不强。由于地缘优势和劳动力成本较低，我国润滑油进口国主要集中于东南亚地区。 2018年，中国润滑油进口数量为33.51万吨，进口金额为8.4亿美元。2018年，我国润滑油出口数量为10.81万吨，出口金额为1.96亿美元。

北美和欧洲是润滑油的主要产地和消费地，但近年来全球的润滑油行业产能及发展重心正在向以中国、印度为代表的亚太发展中国家转移，以中国、印度为代表的亚太发展中国家成为全球润滑油需求量增长最快的地区。

跨国油公司在国内市场布局较早，在零售终端市场处于领先地位，如壳牌、美孚、BP、嘉实多等国外一线品牌，凭借其技术和品牌优势，形成了独霸中国润滑油市场的格局;央企油公司具有相当的规模和资源优势，对于抢占集团客户和尖端应用领域具有成熟经验和实力，中石化长城润滑油公司公开信息显示，其获得国内95%以上汽车厂商的技术认证，占据在华车企装车和服务用油超50%的市场份额;民营润滑油企业主要依托局部市场，逐步拓展市场渠道并形成稳定的竞争力量。总体来讲，润滑油行业进入门槛不高，在市场高速发展阶段，充斥着各种管理差、质量无保障的投机型润滑油厂商，靠低价造假扰乱市场秩序，争夺生存空间。据不完全统计，中国现有润滑油生产企业数量仍超过2000家。

中长期看，内需以及基础性建设投资加大将会为润滑油产业提供巨大的消费市场。行业增长必将伴随行业消费结构的调整和优化，国产品牌依托高端替代低端、国产替代进口，将迎来重要的发展机遇。从终端市场的竞争模式看，龙头企业正在引领进口替代和产品升级，一方面压缩低级油、劣质油生存空间，优化市场秩序;另一方面，利用国产性价比优势争夺高毛利市场，保持与汽车、高端设备、智能制造等领域同步发展，具备高端产品开发能力和品牌优势的企业将逐步实现销售量和盈利能力共轨。

作为服务国民经济各领域的润滑油产业，服务国家战略是产业发展的方向。随着近年来“一带一路”、“中国制造2025”等国家战略的推进实施，也为中国的润滑油企业海外市场发展提供了新的舞台。于是，“走出去、走进去、走上去”也成为了中国润滑油企业在海外市场的拓展路径。东南亚、非洲等海外市场为中国润滑油企业带来了新的发展空间。中国经济在不断发展，中国制造的技术水平在不断提高，中国润滑油企业必须跟上中国制造业不断提升的技术与装备水平，开发与之相适应的新产品，提高自有技术掌控能力，为客户提供优质的产品和服务;诚信经营，不断提高产品质量，保持润滑油行业的健康发展。通过不断增强企业的综合能力，提高中国润滑油品牌在国际上的影响力。

欲了解关于润滑油行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年润滑油市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》