航空装备行业发展规模分析及市场区域分布情况

航空装备包括飞机、航空发动机及航空设备与系统。飞机是为国民经济、社会发展和人民交通出行服务的空中运载工具，主要包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机以及特种飞行器等。飞机被称为“工业之花”和技术发展的火车头，产业链长，覆盖面广，在保持国家经济活力、提高公众生活质量和国家安全水平、带动相关行业发展等方面起着至关重要的作用。

我国航空装备行业市场规模

我国持续把航空装备作为发展战略新兴产业的重要内容，国家科技重大专项(2006-2020)、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中均提到要大力发展航空装备制造。2018年，中国航空装备行业的市场规模已经达到了845.1亿元，同比2017年增长11.5%。航空运输和通用航空服务需求的不断增长为航空装备制造业的发展创造了广阔的市场空间。

航空装备发展前景分析

预计未来10年，全球将需要干线飞机1.2万架、支线飞机0.27万架、通用飞机1.83万架、直升机1.2万架，总价值约2万亿美元;我国将需要干线飞机和支线飞机1940架，价值1.8万亿元;同时，随着我国空域管理改革和低空空域开放的推进，国内通用飞机、直升机和无人机市场巨大。未来10年全球涡喷/涡扇发动机需求量将超7.36万台，产值超4160亿美元;涡轴发动机需求量超3.4万台，总产值超190亿美元;涡桨发动机需求量超1.6万台，总市值超150亿美元;活塞发动机需求量将超3.3万台，总市值约30亿美元。我国在国民经济快速发展和综合实力不断提高的经济形势下，对航空运输和通用航空服务的需求也在快速增长，航空工业发展的市场空间十分广阔。

根据中研普华研究报告《2020-2025年航空装备市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告》统计分析显示：

一、全球航空装备行业发展规模分析

航空装备产业是技术密集型先进制造业，是战略性新兴产业的重要组成本分。航空装备产业链长，涉及范围广，在发展的同时能够带动多个行业技术进步和产业升级。建立强大的航空工业是确立大国地位的必然选择，航空产业长期以来受到政府的重点支持，在此背景下，全球航空装备行业市场规模处于稳定增长态势，2018年，全球航空装备行业市场规模已经超过3000亿美元。

图表：2015-2018年全球航空装备行业市场规模

资料来源：中研普华产业研究院

二、全球航空装备行业区域格局

从区域分布来看，全球航空装备市场主要集中在美国、法国、英国等地区，美国是航空装备市场规模最大的地区，2018年，美国航空装备产业规模占全球的比重在49.2%左右;法国是仅次于美国的全球第二大民用飞机制造商，也是仅次于美国的第二大航空零部件、机载设备与系统的提供者，产业规模占全球的比重约8.3%;英国航空装备产业整体规模略低于法国，产业规模在全球市场中占比约5.9%左右;

图表：2018年全球航空装备市场区域分布情况

资料来源：中研普华产业研究院

三、全球航空装备行业未来趋势预测

1、越来越重视无人机的研发与应用

无人机的采购数量在近几年呈井喷式上涨，无人机的使用领域不断被扩展。无人机的优点有很多，例如成本低，持久作战降低人员的工作强度等，因此受到了各个国家的青睐，尤其是空军比较发达的国家，为了在未来的战斗中获得更多的竞争优势，对于无人机的研究更加深入，使无人机逐渐转向自主化的方向发展。

在2018年3月份，美国空军研究实验室公布了关于在未来空中作战的部分模拟画面，提出了“忠诚僚机”以及“蜂群作战”等作战想法，主要内容是一架F-35战斗机控制六架无人僚机，进行突防作战和对地攻击，结合100多架“小精灵”无人机蜂群。以“蜂群“为特征的小精灵无人机项目在最近有了新的发展，小精灵可以通过c-130运输机等大型有人机进行投放与回收，具有侦查战场、监视等功能，同时还能进行自杀式袭击.在2018年4月开启了小精灵第三阶段的研究项目，计划将在2019年年底进行c-130等多架无人机的发射与回收工作。

美国MQ-1捕食者无人机退役。此类型飞机在2018年3月9日进行告别飞行之后进行退役。在2018年柏林国际航展上，欧洲中空长航时无人机全尺寸模型第一次亮相，该架飞机是由德国，法国，西班牙，意大利四国联合进行设计研发。此类无人机具有攻击、勘察于一体的能力，能够全天候待机执行任务。并于2023年进行首次飞行。俄国天军在无人机开发上已经向高速无人机方向开始研发。

2、越来越重视战略轰炸机的发展。

在空军装备中轰炸机一直是重点投资的方向轰炸机也在一定程度上代表军事强国的战略意志。战略轰炸机的关键点在于突防与持久。对于现役飞机最好的解决办法应该是补充而非替换。在军用飞机的发展当中，应当注重实用的新思路。

关于轰炸机B-21“突袭者”的研发在美国空军获得突破性发展，在去年这一轰炸机已经完成初步设计的审查，正在向下一步计划进行，第一套软件已经完成，第二套软件正在研发，现阶段已经确定好最开始的部署基地。

并且B-2A轰炸机已经完成了关于核炸弹的投放试验。B-52H已经进行大规模的升级，未来远程航空兵系统已经在积极筹备时段。首飞时间和量产时间都已经确定，基本上定于2030年以前，而喀山飞机制造厂已经在为2025年以后下一代的轰炸机机做筹备。

3、机载武器的研发

在进行战斗攻击时最终的决胜手段是火力，因此航空武器的武器火力研究一直受到各个国家的研究重视，在2018各大军事国家把机载武器的研究方向放在射程远，速度快，精准度高等方向，新概念武器被广泛应用，特别是高超声速武器。

在2018年4月份洛马公司，承接了关于高超声速常规打击武器的研发。在合同上规定需要在两年时间之内完成关于这一研究的设计审查，并且在2022年之前完成初期的作战能力。在同年6月份洛马公司又承接了第二个关于高超声速导弹研制的合同，研究设计关于空射高超声速助推滑翔导弹先进快速反应武器的任务。

4、防空反导装备，拦截技术也在迅速发展

攻击与防守必定是相互制约与相互促进的，随着航空武器的研发，导弹威胁的加重，对航空武器的防御装备也在对应发展。美国正在多方面的探索，关于反导弹，反高超声速武器等方案。在2008年11月份，美国防空部副部长提出国防部将会使用更多经费来扩大天基传感器的规模，来解决高超声速武器以及“蜂群”带来的危险。

俄罗斯的s-400地空导弹也在2018年7月份通过测试并进行初步列装，40N6E的击打距离能够达到380千米，作战高度能够达到30千米，取得新的发展。

航空武器装备的发展一定程度上代表着一个国家的军事实力，近几年随着科技的迅速发展，对于航空武器的研发更加深入，飞机类型的更新换代也更加频繁，按照目前的发展趋势，我国唯有加大对航空武器的研发，跟上世界的脚步，才可能在未来的空中战斗中赢得一席之地。

四、全球航空装备行业主要企业动向

1.波音

2019年12月16日，波音公司宣布，从2020年1月起暂停737MAX飞机的生产，停产的持续时间无法预计。据悉，波音公司在西雅图附近的工厂每个月仍在组装约40架飞机。该公司在一份声明中表示，不会解雇737MAX相关员工，但停工可能会对供应商和经济产生影响。

波音公司管理层认为，暂停生产是目前面临的最可行的选择。在经历了此前狮航和埃航两起重大事故后，波音737MAX飞机遭遇全球禁飞潮，目前已造成约400架飞机的积压。

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十多年销路长久不衰，因此也成为民航历史上最畅销的客机。然而近一年多来，波音客机因两起空难被推向舆论的风口浪尖。2018年10月，印尼狮航的一架波音737MAX坠毁，造成189名乘客和机组人员死亡;2019年3月，埃塞俄比亚航空公司同一机型的飞机坠毁，造成机上157人死亡。这两起空难发生后，世界多国的航空公司第一时间全面停飞这一机型。作为美国最大的制造业出口商以及最大的私营雇主之一，波音公司停飞737MAX的举措预计将会对美国经济造成一定影响。

2.空客

近年来，空客已经开始布局非洲市场，西非重要国家布基纳法索将采购首架C295运输机。2019年12月11日空客公司披露，C295非常适合布基纳法索，维护和运营成本很低。该机型使用由加普惠公司提供PW127发动机，最大有效载荷能力约为7吨。据悉，布基纳法索空军目前在运输中使用的是比奇空中国王200型运输机。

欲了解关于航空装备行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年航空装备市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告》