小鹏成立新公司—上海智鹏汽车销售服务有限公司 和4s店的区别是什么？

根据有关消息报道，上海智鹏汽车销售服务有限公司于5月26日成立，注册资本1000万人民币，法定代表人为朱艳华，小鹏汽车联合创始人何涛出任监事。公司经营范围包括保险代理业务新能源汽车整车、汽车新车、电动自行车(按本市产品目录经营)、汽车零配件、自行车及零配件、日用百货、办公用品、二手车经销;汽车租赁等。

汽车销售服务公司和4s店的区别

1、车辆种类：一般来说，汽车销售公司内所售的车辆比较杂，什么样的车都有，但每个品牌的车辆在具体型号和配置上不会很齐全。4s店所售的车辆只是一个品牌，同一款车的车型配置相对来说比较多。

2、车辆价格：汽车销售公司由于没有中间环节，所以相对汽车4s店来说在车价方面会比较低一些。

3、服务：由于汽车4s店的工作人员是经过系统的培训的，所以在服务质量方面要比汽车销售公司好一些。并且，汽车4s店内还专门设立了客户休息区、客户娱乐区等，配套设施也比较全面。

4、售后：在4s店可以享受汽车的售后服务，在质量上相对也有保障。而汽车销售公司一般没有什么质保，或者质保里程和年限都比汽车4s店少。

5、环境：汽车4s店的配套设施比较多，环境比较好。汽车销售公司就相对一般了。

根据中研研究院研究出版的《2020-2025年汽车销售行业市场深度分析及发展策略研究报告》统计分析显示：

一、行业盈利能力分析

1、我国汽车销售行业销售利润率

2018年全年汽车销售收入增3%、利润率6.2%。由于汽车行业的目前表现较弱，未来应该有效促进汽车消费，改善汽车业行业效益。

图表：2016-2018年汽车销售行业的利润率情况(单位：%)

数据来源：中研普华

2、我国汽车销售行业成本费用利润率

图表：2016-2018年汽车销售行业的成本费率(单位：%)

数据来源：中研普华

3、我国汽车销售行业亏损面

共有44家经销商集团2018年营收超过百亿元。但2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%，经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到40.5%。进入2019年，状况并没有得到改善，经销商的新车毛利普遍为负，亏损面进一步加大。

车市下行压力下，全国只有32.8%的汽车经销商处于盈利状态，另外有26.7%的经销商持平，40.5%的经销商明确表示处于亏损状态，经销商亏损面扩大，10000家经销商将出局。

二、行业偿债能力分析

1、我国汽车销售行业资产负债比率

图表：2016-2018年汽车销售三年资产负债情况(单位： %)

数据来源：中研普华

2、我国汽车销售行业利息保障倍数

息保障倍数，又称已获利息倍数，是指企业生产经营所获得的息税前利润与利息费用的比率。它是衡量企业支付负债利息能力的指标(用以衡量偿付借款利息的能力)。企业生产经营所获得的息税前利润与利息费用相比，倍数越大，说明企业支付利息费用的能力越强。因此，债权人要分析利息保障倍数指标，以此来衡量债权的安全程度。

图表：2018年利息保障倍数情况

数据来源：中研普华

三、行业营运能力分析

1、我国汽车销售行业应收帐款周转率

图表：2016-2018年账款周转率

数据来源：中研普华

2、我国汽车销售行业总资产周转率

决定净资产收益率高低的指标有销售净利率、总资产周转率和权益乘数。这三个指标分别反映了企业的盈利能力、营运能力(资产管理能力)和偿债能力。建银汽车2018年销售净利率下降较多，近三年总资产周转率呈下降趋势，这影响到净资产收益率低于百强经销商集团均值水平。

图表：2016-2018年的总资产周转率

数据来源：中研普华

3、我国汽车销售行业流动资产周转率

流动比率是衡量企业流动资产在短期债务到期以前，可以变为现金用于偿还负债的能力，比率越高，说明企业资产的变现能力越强，短期偿债能力亦越强。流动比率=流动资产/流动负债，通常情况下企业流动比率应该在2：1以上(由于经销商用于库存融资的流动负债高，因此汽车流通行业该指标会低)，即流动资产是流动负债的两倍，以保障企业短期偿债能力。其中2018年建银汽车的流动比率为106.4%。

四、行业发展能力分析

1、我国汽车销售行业总资产增长率

总资产增长率是企业年末总资产的增长额同年初资产总额之比。本年总资产增长额为本年总资产的年末数减去本年初数的差额，它是分析企业当年资本积累能力和发展能力的主要指标。

总资产增长率(Total Assets Growth Rate)，又名总资产扩张率，是企业本年总资产增长额同年初资产总额的比率，反映企业本期资产规模的增长情况。

图表：2017-2018年广汇汽车总资产情况(单位：亿元)

资料来源：广汇汽车

资产增长率=整年资产增长/年初总资产*100%=4.5%

2、我国汽车销售行业利润总额增长率

2018年汽车行业受上游成本增长的压力和促销力度较大，重卡等3季度表现持续较差，拉低大集团国企效益。18年12月的效益改善明显，利润增速改善，销售利润率拉升到7.6%。

3、我国汽车销售行业主营业务收入增长率

主营业务收入增长率可以用来衡量公司的产品生命周期，判断公司发展所处的阶段。一般的说，如果主营业务收入增长率超过10%，说明公司产品处于成长期，将继续保持较好的增长势头，尚未面临产品更新的风险，属于成长型公司。如果主营业务收入增长率在5%~10%之间，说明公司产品已进入稳定期，不久将进入衰退期，需要着手开发新产品。如果该比率低于5%，说明公司产品已进入衰退期，保持市场份额已经很困难，主营业务利润开始滑坡，如果没有已开发好的新产品，将步入衰落。

更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年汽车销售行业市场深度分析及发展策略研究报告》