
2020-2025年版机床产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告
9月21日起,国内第一长、亚洲第二长扶梯——重庆两路口皇冠大扶梯将停运3个月进行排危整治。重庆两路口皇冠大扶梯连接渝中区两路口和重庆火车站,于1996年建成投入运营。皇冠大扶梯是市民出行的交通工具之一,同时也兼具旅游观光功能,每年吸引上千万游客前来体验。
重庆两路口皇冠大扶梯全长112米,宽1.3米,提升高度52.7米,倾斜度为30度,每秒运行0.75米,全程运行2分30秒 ,由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成,每台扶梯最大载客能力为13000人次每小时。
据了解,亚洲第一长扶梯为朝鲜平壤地铁荣光站扶梯,长度为150米。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年电梯维修保养行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示:
随着电梯行业竞争的不断加剧,大型电梯企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的电梯生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的电梯品牌迅速崛起,逐渐成为电梯行业中的翘楚。我国是全球的电梯制造中心和最大的电梯市场,我国电梯行业起步较晚,改革开放前为年产几百台的小行业。改革开放以后,大规模的经济建设给我国电梯行业带来了空前的发展机遇,实现了前所未有的快速发展。加上城市化、轨道交通、公共设施建设、人口老龄化、消费升级等因素等,带动电梯行业发展,产业市场规模不断扩大,截止2016年年底,行业市场规模1366亿元左右。从整体看,电梯保有量持续增加,未来电梯更新市场及售后服务市场空间巨大。与电梯产销量快速增长相匹配,过去数年间,国内电梯保有量迅速增加,2016年全电梯保有量已经达到493.69万台,同比增长15.90%。
此前,经上海市政府同意,市住建委、市房管局等10部门于近日联合印发《关于进一步做好本市既有多层住宅加装电梯的若干意见》,并将于2019年12月25日起实施。《若干意见》明确:坚持“业主自愿、政府扶持,社区协商、兼顾各方,依法合规、保障安全”,进一步扩大加装电梯试点。业主意愿征询通过比例由90%放宽到三分之二;
20年的6层老楼,三成以上住户都是六、七十岁的老人,盼望着通过加装电梯来解决出不了门的困扰,可就因为1户、2户住户不同意,老楼加装电梯的方案就无法通过。北京不少老旧小区在老楼加装电梯上,一直存在这样的烦恼。继上海之后,北京老楼加装电梯也不再采取一票否决。5月20日发布的《北京市老旧小区综合整治工作手册》首次明确,既有多层住宅加装电梯,双三分之二业主同意且其他业主不持反对意见就可实施。
2020电梯维修保养行业投资趋势及前景分析
截至2014年底全国在用电梯311万台,到2018年在用量达到539万台。未来,在存量和增量双重驱动下,电梯行业的发展前景广阔,2023年中国电梯保有量将超过千万台。具体来看,这双重驱动因素分别指,从建筑存量看,城镇化和老龄化推动存量建筑进行电梯更新与加装;从建筑增量看,电梯已经成为新建房屋的标配。
2018年全行业共生产电梯85万台,与2017年相比增长5.33%;截至2017年底,全行业共生产电梯和自动扶梯80.7万台,同比增长3.99%;2017年电梯保有总量为562.7万台,出口7.8万台,同比增长1.3%。
2011-2018年中国电梯保有量逐年增加,且增长率均保持在10%以上,但增长速度放缓,2018年我国电梯保有量为628万台。未来,在存量和增量双重驱动下,电梯行业的发展前景广阔,2023年中国电梯保有量将超过千万台。随着我国国民经济与对外贸易的快速发展,我国电梯维保也得到了快速发展,电梯维保交易额不断增长。到2022年我国电梯维保行业市场规模将突破980.97亿元,行业发展前景广阔。
图表:2014-2016年我国电梯制造企业数量
数据来源:中研普华
经过数十年的积累,我国电梯行业已经形成了从原材料供应、零部件制造,到整梯设计研发、制造,再到售后服务的完整产业链。随着市场需求的快速扩大,我国已发展成为世界电梯产销量和保有量第一大国。良好的发展潜力受到了资本的追捧,很多商家不顾实际情况大力开发,导致了行业的产能过剩严重。近几年,国家相关部门颁布相关的去产能政策,不适应市场发展的企业被淘汰出局,行业企业由2014年的593家下降到2016年的544家。
2019年上半年我国电梯制造企业一共757家,同比增长1.07%。后续随着产业的逐步出清,电梯龙头市占率进一步提升,行业的竞争格局有望得到改善。
那么,未来电梯维修保养行业发展趋势如何呢?请点击中研研究院研究出版的《2020-2025年电梯维修保养行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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