深圳国际拟收购苏宁易购23%股份 或将苏宁物流体系纳入其中

ZhouXun

深圳国际拟收购苏宁易购23%股份

媒体消息,2月28日晚,深圳国际发布公告称,其间接持有的全资附属公司深国际控股(深圳)有限公司,及深圳市鲲鹏股权投资管理有限公司作为受让方,将分别可能收购苏宁易购8%及15%的已发行股份。

对于此次合作,深圳国际相关工作人员仅表示,一切以公告为准。但据知情人士透露,深圳国际正加速打造航空物流体系,未来不排除将苏宁物流体系纳入其中。

苏宁物流1990年即开始物流能力的建设,是国内首批从事仓储、运输、配送等供应链全流程服务的企业。苏宁物流形成了独特的仓储、运输、末端配送三张基础网络的资源优势,“仓配、运输、城配、冷链、跨境、售后”6大专业化产品群对外开放,“数据+无人”2大智能生态探索物流前沿科技。

数据显示,2020年全国社会物流总额迈上三百万亿元新台阶。2020年全国社会物流总额300.1万亿元,按可比价格计算,同比增长3.5%。分季度看,一季度、上半年和前三季度增速分别为-7.3%、-0.5%和2.0%,物流规模增长持续恢复,四季度增速回升进一步加快。

物流业总收入保持增长。2020年,物流业总收入10.5万亿元,同比增长2.2%。物流业总收入增速自三季度由负转正,四季度以来呈现加速回升态势,恢复至上年水平。

随着国内众多集货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务为一体的综合物流园区相继建立,和功能集聚、资源整合、供需对接、集约化运作的物流平台不断涌现,中国仓储、配送设施现代化水平不断提高。物流网络建设的不断完善,为物流行业今后的发展扫除了障碍,有利于今后物流企业平稳、快速的增长。

世界已进入到全球连接的时代,全球物流体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。未来,更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点,以"一带一路"建设为契机,构建全球物流和供应链服务体系。中国物流市场规模逐渐广大,供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本,是实现物流业降本增效的一个重点。新时代下,传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理,要以供应链服务模式形成新型组织模式,调整传统的商业模式,对供应链各环节进行优化,这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作,无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型,解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全,大幅降低成本,进而重塑干线物流运输的市场业态。

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