多家车企涉足保险业务 汽车保险行业现状分析

多家车企涉足保险业务

2022年9月15日，国家市场监管总局企业名称申报登记公告显示，宝马(中国)保险经纪有限公司近日已申报登记。宝马公司或有意进军中国保险中介领域。

近年来，车企尤其是新能源车企对进军保险中介领域热情较高。目前，小鹏汽车、特斯拉、蔚来汽车、比亚迪和理想汽车等车企都以不同形式涉足或计划进入保险中介领域。业内人士认为，保险服务与汽车销售、售后服务等业务协同性较好，车企涉足保险业务，将会对车险行业产生深远影响，今后车企和险企的融合程度将更深。

机动车辆保险即汽车保险(简称车险)，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车保险行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

银保监会最新统计数据显示，2021年前10个月，行业车险保费收入为6255.19亿元，同比下降6.98%。同期，车险赔付4306.38亿元，上涨16.27%。

2020年车险保费收入为8245亿元，同比增长仅0.69%，占产险保费收入的69.12%，同比下降1.17个百分点。根据人保财险、平安产险公告披露的数据显示，2020年车险保费收入分别为2656.51亿元、1961.51亿元。

2021年12月14日，《新能源汽车商业保险专属条款》(下称“新能源车险专属条款”)面世，新能源车险市场令人期待。然而，目前这一市场的典型特征是：增长快，赔付率高。在保险责任上，《条款》既为“三电”系统(电动汽车的电池、电机和电控)提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。在条款开发上，《条款》既考虑当前的主流技术路线，又对新能源汽车产业的新业态留有创新空间。

汽车保险行业发展现状分析

随着本轮车险综合改革的持续深入，财险市场进一步优化，财险公司将重构客户服务体系，侧重服务资源配置、客户服务体验以及产品研发等，行业整体的数字化、智能化水平将大幅提高。随着车险综改政策影响释放接近尾声，财险业务保费收入开始提速，对总体保费的带动作用明显。

2021年12月27日，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，并首批挂牌12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持，首批公司预计覆盖市场份额超九成。

新能源汽车的三个主险——损失保险、第三者责任保险、车上人员责任保险，在保险的保障情形中，均标明“意外事故”含“起火燃烧”，即将新能源汽车的“起火燃烧”视为可以保障的意外情况。

数据显示，2021年，我国互联网车险实现累计保费收入224亿元，较上年增加3.0亿元，同比增长1.0%;同时，互联网车险保费收入同比增速较整体车险高出7.0个百分点。

财产保险公司的“十四五”开局之年过得并不轻松。2021年，财险行业最主要的车险业务持续收缩。银保监会最新统计数据显示，2021年前10个月，车险保费收入同比下降6.98%，同期赔付额则大幅上涨16.27%。

从发展趋势来看，新能源车险有极大的增长潜力和空间，是一片亟待开发和完善的蓝海。预计到2025年，中国新能源车险保费规模达1543亿元，预计2030年保费规模将达12790亿元。

想要了解更多行业专业分析请点击中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车保险行业市场深度调研及投资策略预测报告》。