由于生活习惯、饮食文化等的差异,许多美国人嗤之以鼻的“废物”,却是中国人的美食。毕竟舌尖上的中国不是吹的,中国的美食是别国无法比拟的。同样电费食材,在中国就能变成佳肴。近年,中国从美国进口了大量的“废物”,帮助美国解决了GDP和环保问题。

然而,特朗普的301单边贸易制裁条款正将这些“废物”拦截在美利坚大门内,BWC中文网简单盘点了一下,这些“美国废物”包括美国人不喜欢的鲤鱼,鲢鱼,鱼头,鸡爪,猪头,鸭脖,鸭肠,鸡胗,百叶等等中国人的各种“美食”。美国有句俗话“一个人的垃圾却是他人的宝贝” ( One man’s trash is another man’s treasure),变废为宝赚着钱,又解决了生态问题!何乐而不为呢?301条款就像一把“钝刀子”,无关痛痒,反倒令生意人特朗普这次亏大了!
英国金融时报8月18日刊报道称,美国人一年大概能吃掉90亿只鸡,但不吃鸡脚,中国南方人则每年进口大约30万吨鸡脚,食客们将这种美食称为“凤爪”,禽肉业称其为“鸡爪”。
中国日报此前报道,亚洲鲤鱼在美国泛滥成灾,两河渔业公司(Two Rivers Fisheries)创办人于泳琴在上个世纪90年代初来到美国,从事中美贸易,2012年6月注册公司,工厂在2013年就开始运作,当年出口了50万磅(约23万公斤)的冷冻鱼到中国及其他国家,50万磅的半成品需要约百万磅的鱼,这为防范亚洲鲤鱼泛滥立下一功。
同时,值得注意的是,中国是美国大的大豆出口市场。2016年,中国从美国进口的大豆占美国大豆出口量的62%,期货分析师告诉BWC中文网,假如美国将“301条款”进行到底,单方面征收高额大豆出口关税,美国的大豆出口将受到致命打击。此外,美国棉花出口中国比例为14%,半导体15%,这三类出口中国的商品均是美国同类商品出口份额的第二位。
更为惊人的是,中国是美国飞机第一大出口市场,中国每年从波音公司进口的客机占波音总出口的25%。与此同时,中国是美国第二大汽车出口市场,出口占比17%。近十年,通用、福特这些汽车制造商十分重视中国市场。
BWC中文网独家评论员关潮认为,从飞机到汽车,特朗普正在打脸给自己提出的制造业回流计划,反而正在让位于与之同类产品最有利的竞争对手,包括欧盟和日本。波音公司最大的竞争对手空客和以大众、宝马为代表的德国汽车制造商,以丰田本田为代表日本汽车制造商,这一次都有可能间接获益。对于特朗普而言,这看起来不像是“美国制造”回归计划,而是对手制造回归计划。这对刚刚下降不久的美国失业率,又是一个不小的打击。
自行车制造商肯特集团CEO阿诺德·卡姆勒对彭博社称:“我反对任何形式的关税壁垒。美国政府对美国制造业的帮助应该落到实处,对华提高关税最终会伤害到美国的制造业公司。”
BWC中文网(微信公众号:bwchinesewx)注意到,中国共享单车热,环境保护热,全民健身热等浪潮对于1991年关停美国工厂而正在南卡罗莱纳州曼宁市重开自行车厂的肯特集团是一个崭新的商机,而美国此翻“301”条款正在将其制造梦泼了一盆冰凉的冷水。
从农业,养殖,食品,轻工制造到飞机制造,从人类最基本“吃”上面的消费到飞行消费,特朗普的301贸易制裁条款看似是在制裁中国,实则是在自残!特朗普拔出“钝刀子”后,美国的鲤鱼和鸡爪何处安放?这场美国单边贸易战,美国环境和制造业正在因此迎来腥风血雨!