上半年二手车累积交易660.24万辆 二手车市场诚信痛点待解

2018年上半年，全国二手车累积交易660.24万辆，累计同比增长13.11%，二手车交易量持续攀升。据天天拍车预测，随着下半年关税政策将逐步趋于稳定，车商去库存基本完成，加之限迁政策解除全国流通情况进一步好转，下半年二手车市场需求和销量会有所增加，增势将更为显着。二手车拍卖平台蓄势进发，有望带动二手车电商渗透率实现整体提升。

今年以来，多个城市宣布取消二手车限迁政策。中国汽车流通协会统计数据显示，今年上半年，二手车转籍总量为160.95万辆，转籍比例达到了24.38%。随着限迁解禁政策的加速推进，二手车交易量会更加活跃，价格也会有进一步的提升。在全国二手车的跨区域流转中，上海、北京、成都转出量位居全国前三，其余依次为深圳、东莞、天津、苏州、广州、重庆、南京。

通过二手车跨区域流通，不仅二手车经销商也可以得到更好车源，个人车主也真正享受到跨区域溢价的实惠。跨区域溢价的优势显现，将有效带动二手车全国大流通。“有些车况较好、但排放标准不高的二手车在当地没有销路，但在其他城市就可以落户，这些城市的车商就可以通过我们的平台竞拍到车源。”

受到高温、多雨等恶劣天气的影响，传统旧机动车交易市场人气消减不少。与之形成对比的是，二手车电商平台呈现一番热闹景象。“全店百余位检测师已经全员上岗、满负荷运转，冒着酷暑上门为个人车主检测车辆。”天天拍车上海区域负责人透露，高温天气报名卖车的客户数量并没有减少，反而出现增多的趋势。

天天拍车数据显示，5月份开始各地陆续进入高温天，天天拍车月度车源量及成交量并未减少，反而持续连月增长的态势。以车源城市上海为例，7月在天天拍车平台的二手车成交量环比增长率近20%。

二手车市场诚信痛点待解 行业链条各方如何发力？

伴随汽车保有量的不断增多及汽车消费观念的变化，国内二手车交易前景受到各方普遍看好。但不论是线下还是线上市场，信用问题依旧是当前显着制约这一市场进一步壮大的瓶颈。从未来看，整个行业链条上各方能否共同发力破解这一痛点，并形成完整的交易闭环，是二手车市场健康成长的关键。

国内领先的汽车互联网服务平台汽车之家近日宣布与全国百余家优质二手车经销商共同启动二手车“诚信联盟”，通过线上线下结合方式，打造行业领先的二手车C2B2C交易闭环，推动车源、车况真实一致，信息透明可查。“现在行业各方都意识到，二手车市场要想进一步推进，必须要通过有效解决方案，破解二手车行业诚信痛点。”汽车之家董事长兼CEO陆敏说。

在二手车市场，电商近年来的表现更加醒目。据了解，目前二手车实体店车商的主要收车方式还是个人收车并以本地车源为主，而相对传统线下交易方式，在线市场信息更加透明，能跨越地域限制，提高交易效率。今年3月，车好多集团宣布完成8.18亿美元C轮融资。人人车4月份宣布获得3亿美元新一轮投资。二手车电商平台优信集团近日在美国纳斯达克上市，凸显二手车在线市场正不断发力。

虽然二手车市场发展较快，但不论线上还是线下，信用问题仍是当前困扰行业继续壮大的最大障碍之一。面对市场上部分车商诚信缺失、流程不透明等问题，不少意向购车用户因缺乏专业鉴别能力，往往对二手车望而却步。目前国内二手车销量与新车销量的比例，与欧美等成熟的二手车市场相比仍有不小差距。与此同时，不少车商则受制于缺少车源、资金、客流、品牌等问题，难以把规模做大。

天天拍车创始人兼CEO汪薇薇认为，不论是二手车线上市场还是线下市场，目前最需要做好的事是“透明”。只有打造出一个透明的汽车交易环境，并同时确保延保、质保、回购等各环节的可靠，用户才能买到放心的二手车。

有关专家表示，二手车市场的健康成长，只靠一个环节无法实现，必须市场整体链条上包括行业协会、检验机构、线上交易平台、线下经销商等各个环节的密切配合。此外，要加大配套的法律法规出台，助推二手车信息和信用体系建设，有效保障消费者权益，让消费者免去二手车消费的后顾之忧。

陆敏认为，当前消费者已习惯了购物有第三方权威平台进行监管保障，这样能避免商品发现问题后投诉无果等问题。对于二手车这类单价较高的非标品，平台口碑是用户购车的重要依据。因此需要制定以诚信为核心的行业标准，建立可靠的平台，从源头上把关车源质量和车商服务水平，有效改善二手车市场交易环境。

从发展趋势看，二手车市场今后势必进入以打造诚信为核心的新阶段，这是市场发展程度、法律引导以及消费者需求导向等诸多因素共同作用的必然结果。二手车市场中的主流企业将率先发起这一阶段的洗牌，加快构建满足消费信用需求的有效交易闭环。今后一段时间，行业内围绕这一目标的优势互补合作及强强联合有望不断增多。纯粹依靠巨额广告投入获得流量来“跑马圈地”的模式或将逐步淡化，依靠优质口碑的平台和品牌会脱颖而出，而难以进入信用闭环的商家则可能会被市场淘汰。