人民日报：区块链让数据“谁拥有 谁受益”

近日，国家互联网信息办公室发布了第一批境内区块链信息服务备案清单，涉及金融、物流、通信、农业、教育等行业的164家企业。可见管理部门开始摸底市场主体情况，迈出规范互联网信息服务的重要一步。

让“区块链”健康发展，对你我很重要。您可能有过这样的经历：刚刚浏览完某个购物网站，就有电商或社交平台发来相关的广告弹窗。这是因为我们的数据被转卖给了其他平台。引入区块链技术后，存储的交易信息是公开的，但账户身份信息会被高度加密，只有在数据拥有者授权的情况下才能访问到，数据安全性大大提升。

互联网时代，数据拥有价值，个人信息也是一种财产权益。信息价值如何合理体现、正确运用，关键是要建立“谁拥有、谁受益;谁使用、谁付费”的合理机制。

金融行业消费者的诉求尤其迫切。当前金融行业与其他行业之间、行业内各个机构之间数据无偿交换、转让的现象屡见不鲜。

比如，眼下一些第三方保险中介交易平台，已经开始大规模向医疗机构搜集患者信息，然后出售给保险公司，作为开发长期寿险、重疾类保险产品的基础数据。再如，电商平台搜集用户银行账户等信息，作为自己金融业务板块的数据来源，或者转手出售给银行、小贷公司等，帮助对方提高精准获客的能力，并从中获得巨大收益。

金融数据直接关系个人资产状况，一旦被不法分子利用，后果不堪设想。特别是在信息化程度日益提升的背景下，个人信息之间的关联性更大，数据泄露或者滥用带来的危害性更为凸显，数据开发和使用规范亟待建立。

对个人数据信息的抓取和使用，的确有助于金融机构更准确地把握消费者需求，全面识别风险，设计出更符合消费者需求的产品和服务。因而有观点认为，大数据时代，消费者只要享受了信息互联互通的便利，就必须付出信息让渡的代价，这是一种公平交易。这一观点实际上忽视了信息的价值，忽略了信息的所有权。

首先这种交易是不透明的，消费者在接受服务时提供个人信息，只是基于当下场景的金融服务所需，与商业机构之间并没有就个人信息的开发利用达成契约。其次这种交易也是不公平的，消费者个人信息被卷入“商业链”后，信息的去向、范围和被开发使用的深度往往是不可控的，与消费者从商业机构直接获取的便利相比，也是不等价的。

事实上，在一些个人信用信息制度完备的国家，商业机构获取个人信息时，已需要付费给消费者。比如，日本EverySense公司研发的一款手机应用程序，用户下载程序后可以提前设置愿意出售的传感数据，比如位置、加速度、步数、气温等，所有注册用户都会收到数据购买公司提供的“菜单”，里面详细记录着各种交易项目和条件，消费者提供3个月的个人位置数据，可以获得500日元。

当前除了金融业，很多行业都在利用大数据实现转型。我国电子商务、移动支付等行业已经走在世界前列，如果不能尽早补上消费者个人信息交易的短板，数字经济的根基就不牢靠，这些领先行业优势就可能丧失。加大对个人信息商业化的规范力度，强化对消费者的保护，用信息科技手段科学管理和规范个人信息交易市场已是迫在眉睫。

当务之急是尽快从法律层面明确对数据财产权益的保护。此前有法律条文规定，网络运营者应公示信息收集的目的，采用时须经用户同意。应将这一点扩展到所有涉及个人信息的领域，特别是“互联网+”行业。

用户提供个人信息时，可以尝试与机构、平台签署协议，规范个人信息的收集方式、范围等：哪些数据收集后可以匿名化脱敏处理，但不能核查原始数据;哪些数据不能有商业用途。只要数据产品是商家用于向消费者提供更好的服务，而不是用来交易牟利，就不妨认定免费使用。否则，需要向消费者说明交易对象和付费标准。

天下没有免费的午餐。只有推行对消费者个人数据的有偿搜集和使用，才能让每一个使用环节的经营主体都把消费者信息当回事，避免泄露消费者个人信息的事情发生。

相关阅读：IBM申请区块链专利 管理自动驾驶汽车数据

据外媒报道，跨国计算巨头IBM公司又增加了一项区块链专利，以管理自动驾驶汽车(SDV)数据和交互，该专利于2019年4月2日由美国专利商标局(United States Patent and Trademark Office)公布。

据文件所说，IBM公司此前已经为各种与自动驾驶汽车相关的发明申请了大量专利，该公司表示，区块链系统凭借强大的隐私保护和信息验证能力，可有效提升自动驾驶汽车的配置。

未来，实现区块链的环境将是一个系统，自动驾驶汽车在该系统内互动，并且预测附近非自动驾驶汽车的驾驶员行为。

该专利使用各种传感器技术，概述了各种用来评估附近驾驶员行为的参数，以及如何基于附近车辆和驾驶员的预测操作和实际操作，使用此类参数优化风险评估。

IBM提出，区块链可通过启用完整的数据功能，同时保护其他车辆的隐私，从而增强环境分析和预测模型的构建和实时使用。

据IBM所说，传感器数据可以登记到区块链系统中，该系统将使用公钥基础设施(PKI)生成“与每辆自动驾驶汽车/每个驾驶员相关联的公私对，其中每个上传的数据或访问的交易都使用私钥加密签名。”该专利指出，该系统只会允许经过授权的实体访问数据。

该专利描述了自动驾驶汽车如何通过区块链客户端应用程序(如扫描附近的车牌号)，实时访问对附近驾驶员行为预测的数据。

此前，美国汽车制造商巨头通用汽车(General Motors)也申请了一项区块链专利，该专利提供了一个解决方案，用于管理自动驾驶汽车的数据。