
2020-2025年物流园区行业市场深度分析及发展策略研究报告
为全力内修“大南昌”都市圈,外联大湾区、长三角等发达城市群。 日前,国务院发布《国务院关于同意设立江西内陆开放型经济试验区的批复》,同意设立江西内陆开放型经济试验区,试验区建设总体方案由国家发展改革委印发。批复要求,江西省人民政府要切实加强对试验区建设的组织领导,完善工作机制,落实工作责任,抓紧编制并落实好具体实施方案,有力有序推进试验区发展。涉及的重要政策和重大建设项目要按程序报批。
试验区建设的重要性
试验区建设要坚持以供给侧结构性改革为主线,主动融入共建“一带一路”,积极参与长江经济带发展,对接粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展,以体制机制改革为重点,挖掘区域合作潜力,推动资源要素自由高效流动,加快构建内外并举、全域统筹、量质双高的开放格局,努力走出一条内陆省份双向高水平开放,以开放促改革、促发展、促创新的新路子。
国务院关于同意设立江西内陆开放型经济试验区的批复
国函〔2020〕36号
江西省人民政府、国家发展改革委:
你们关于江西内陆高水平开放试验的请示收悉。现批复如下:
一、同意设立江西内陆开放型经济试验区(以下简称试验区),试验区建设总体方案由国家发展改革委印发。
二、试验区建设要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以供给侧结构性改革为主线,主动融入共建“一带一路”,积极参与长江经济带发展,对接粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展,以体制机制改革为重点,挖掘区域合作潜力,推动资源要素自由高效流动,加快构建内外并举、全域统筹、量质双高的开放格局,努力走出一条内陆省份双向高水平开放,以开放促改革、促发展、促创新的新路子。
三、江西省人民政府要切实加强对试验区建设的组织领导,完善工作机制,落实工作责任,抓紧编制并落实好具体实施方案,有力有序推进试验区发展。涉及的重要政策和重大建设项目要按程序报批。
四、国务院有关部门要按照职能分工,加强对试验区建设发展的指导,在规划编制、政策实施、项目布局、体制创新等方面给予积极支持,帮助解决试验区发展过程中遇到的困难和问题。国家发展改革委要加强统筹协调,做好跟踪督促,研究新情况、解决新问题、总结新经验,重大事项及时向国务院报告。
国务院
2020年4月6日
江西农业发展优势分析
江西将依托资源、生态、区位、政策四大优势,把绿色作为农业农村发展核心竞争力。
江西有物产富饶的资源优势。全省现有耕地面积4600多万亩,水面面积2500万亩;稻谷产量和柑橘面积位居全国第3位,水产品产量位居内陆省第2位,每年外调粮食达到100亿斤左右、水果100万吨、生猪1200万头、水产品100万吨以上。
江西有得天独厚的区位优势。江西地处“三角之腹”,是唯一与珠三角、长三角和闽东南三角毗邻的省份,是粤港澳大湾区的后花园,是“一带一路”、长江经济带和长江中游城市群的战略连接点,是京九铁路、浙赣铁路大动脉交汇点,交通便利,区位优势明显。
江西有十分难得的政策优势。近年来,党中央、国务院对江西发展高度重视,连续出台了国家生态文明试验区建设、长江经济带建设等国家战略,进一步明确了江西经济社会发展的目标和战略定位,并从财税、投资、金融、产业、土地、人才等方面给予优惠政策。目前,这些政策优势正在逐步转化为发展优势、经济优势。
新冠肺炎疫情对贸易的影响
美国前国务卿基辛格在《华尔街日报》刊登评论,指新冠肺炎大流行将永远改变世界秩序。
基辛格在文章中指出,目前美国民意分化,必须有一个有效率、有远见的政府来克服当下在规模上和全球范围内“前所未有”的困难,因此维持公众的信任对于社会团结、社群关系和国际和平稳定是至关重要的。
新冠肺炎疫情全球蔓延已经对全球贸易投资带来严重影响,疫情本身及贸易投资下滑已经成为全球性挑战。上述成果共识的达成,有利于国际社会加强合作与协调,共同采取开放经贸政策,降低疫情对全球供应链冲击,保障国际贸易投资的正常流动,并为危机后的经济强劲复苏和可持续、平衡和包容性增长奠定基础,具有重要意义。
世界贸易组织(WTO)表示,全球货物贸易的增长可能会在2020年初继续疲软。世贸组织发布了最新的的商品贸易指数,其商品贸易指数从11月份的96.6降至95.5。
2020贸易行业现状及发展趋势分析
2020年,我国外贸发展走向将会如何?对于2020年我国外贸形势,海关总署副署长邹志武认为当前世界经济增长持续放缓,仍处在国际金融危机后的深度调整期,全球经济不确定性和风险挑战显著增多,外贸发展面临的外部环境依旧严峻复杂。但随着供给侧结构性改革的深入推进,国内“六稳”政策措施继续落地见效,营商环境持续改善,市场主体活力不断增强,外贸结构不断优化,动力转换加快长期趋势没有改变。预计2020年我国外贸有望继续保持总体平稳增长态势,高质量发展将迈上新的台阶。
2017年,世界经济温和复苏,国内经济稳中向好,推动全年我国外贸进出口持续增长。据海关统计,2017年,我国货物贸易进出口总值27.79万亿元人民币,比2016年增长14.2%,扭转了此前连续两年下降的局面。其中,出口15.33万亿元,增长10.8%;进口12.46万亿元,增长18.7%;贸易顺差2.87万亿元,收窄14.2%。具体情况有以下几个方面:
一、进出口值逐季提升,同比增速趋缓。2017年,我国进出口值逐季提升,分别为6.17万亿元、6.91万亿元、7.17万亿元和7.54万亿元,分别增长21.3%、17.2%、11.9%和8.6%。
二、对前三大贸易伙伴进出口同步增长,与部分“一带一路”沿线国家进出口增势较好。2017年,我国对欧盟、美国和东盟进出口分别增长15.5%、15.2%和16.6%,3者合计占我国进出口总值的41.8%。同期,我国对俄罗斯、波兰和哈萨克斯坦等国进出口分别增长23.9%、23.4%和40.7%,均高于总体增幅。
三、民营企业进出口增长,比重提升。2017年,我国民营企业进出口10.7万亿元,增长15.3%,占我国进出口总值的38.5%,比2016年提升0.4个百分点。其中,出口7.13万亿元,增长12.3%,占出口总值的46.5%,继续保持出口份额居首的地位,比重提升0.6个百分点;进口3.57万亿元,增长22%。
贸易融资行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析贸易融资未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘贸易融资行业的市场潜力,预测未来贸易融资业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找贸易融资行业的投资商机。更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年贸易融资行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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