中国儿童安全座椅使用现状 2020汽车儿童座椅行业前景规模及趋势分析

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统 ，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义是:能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。.汽车儿童安全座椅适用于出生婴儿至12岁儿童，根据年龄不同可选择不同规格的安全座椅。

汽车儿童安全座椅发展历程

最早的儿童安全座椅诞生于1963年，是由沃尔沃公司设计制作的，开发设计儿童安全座椅的灵感来自于航天器中的宇航员座椅，这种座椅可以承受太空舱升空和降落时产生巨大力量，从而使宇航员免受伤害。沃尔沃公司根据这一原理，提出了后向式儿童安全座椅的概念。

儿童安全座椅首先在欧美等发达国家得到了发展，特别是20世纪80年代以来，欧美等国家相继出台相关的法规，强制儿童乘车时必须使用汽车儿童安全座椅，汽车儿童安全座椅因此得以迅速发展和普及，产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。

截至21世纪初，在欧洲，汽车儿童安全座椅的普及率已非常高，就像骑摩托车需要带头盔一样自然，儿童安全座椅甚至已成为一些整车出厂的必备辅件。在中国，儿童安全座椅的普及程度还处在初级阶段。

儿童安全座椅的保护机理是什么?

汽车儿童安全座椅应该在以下状况下保护儿童的乘车安全：

(1)前向碰撞或紧急刹车时，能有效阻止儿童身体向前急速运动，避免二次碰撞，更不能因为约束系统的定位不佳而向前滑动。

(2)侧向碰撞时，靠背侧翼和头枕侧翼能有效地保护儿童的躯干和头部。

(3)后向碰撞时，靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部，避免儿童颈部损伤。

(4)侧翻时，儿童身体及约束系统只有少许移位，绝对不能松脱。

(5)儿童睡觉时，座椅侧翼能保证儿童身体不会严重歪斜，以免碰撞时受到伤害。

中国儿童安全座椅使用现状

世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全现状报告》也显示，全球道路交通每年死亡135万人，是5岁至14岁儿童的第一大杀手。

根据北京儿童医院曾对2014年1月至2016年8月接受的126例因创伤性颅脑损伤需急诊或住院患儿统计发现，儿童道路交通伤害有54例，其中机动车内乘客占到54%。不使用儿童安全座椅、安全带或头盔等安全措施，12岁以下儿童坐副驾驶为交通伤害主要问题。

在道路交通伤害导致的创伤性颅脑损伤儿童中，54%是机动车内乘客，37%是行人，9%是摩托车、自行车、电动车乘客。值得注意的是，1岁以下的创伤性颅脑损伤儿童全部是机动车内的乘客。包括这些1岁以内的乘客，所有车内的创伤性颅脑损伤儿童无一例安装儿童安全座椅。

据中研研究院《2020-2025年中国汽车儿童座椅行业供需分析及发展前景研究报告》显示

2020年汽车儿童座椅行业发展前景趋势及现状分析

在未来三到五年，全国范围内对儿童安全座椅的需求会有一个井喷式的增长，但在现阶段的中国消费者眼中，这仍是一个缺乏“安全感”的市场。汽车儿童座椅行业消费更关注安全性。正确安装和使用儿童安全汽车座椅，可减少71%婴儿的乘车交通中死亡率，54%是针对1-4岁的小孩。可减少69%住院治疗的需要。在汽车里坐在安全座椅中的儿童是最为安全的乘员，未经约束的儿童受伤害的机率要高4倍以上。在撞车事故中，有系安全带的成人比座在束缚装置中的儿童更易受到伤害。

图表：2016-2018年国内自主品牌汽车座椅市场规模

来源：中研普华研究院

儿童座椅行业未来发展趋势分析

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