2020-2025年地基行业市场深度分析及发展策略研究报告
我国作为全球最大的发展中国家，对油气资源的消费加大，但是我国油气管道密度相较于欧美国际仍有着较大的增长空间。在中国天然气消费快速增长的前提下，中国油气管道里程增速下滑，管道运输能力瓶颈一定程度限制了天然气行业发展，国家推进管网独立，实现销售与管输分开，未来中国油气管道行业将迎来独立的加速建设时代。在《中长期油气管网规划》中，2020年末我国油气管道长度要达到16.9万公里，其中天然气管道长度要达到10.3万公里，2025年达到16.3万公里，而目前我国油气管道长度仅为12.23万公里，其中天然气管道长度约为7.6万公里，与国家目标差距较大。
从20世纪90年代中后期开始，中国、印度等新兴经济体的崛起推动了众多油气管道的规划和建设，与此同时，西方发展国家的油气输送管网不断完备，油气管道迎来了又一轮大发展。
油气管道发展的一个重要推动因素是各个地区的油气资源产需不平衡，油气行业发展至今，多数国家内部资源开发业已成熟，油气资源从富产区向贫产区的流动成为必然。随着中国经济结构调整，未来中国原油需求增速将继续放缓。随着中国城镇化和工业化进程的不断推荐，中国经济进入“新常态”，重化工业的发展放缓，经济结构调整，原油需求量增长或将继续下滑。
近年来，众多大型跨国管道的规划和建设，正是代表了管道发展的这个潮流，管道运输为全球经济的发展起到了不可或缺的能源调配作用，其发展前景广阔。
2017年，中国油气管道工程建设平稳推进，油气长输管道总里程累计约为13.31万千米，其中天然气管道约7.72万千米，原油管道约2.87万千米(已扣减退役封存管道)，成品油管道约2.72万千米。管道建设加速向网络化方向发展。2017年中国油气管道项目加快节奏稳步推进，全年新建成油气管道总里程约7159千米(已扣减退役封存管道)，较上年新建成里程数增加632千米，增幅为10%，并且新建成管道以续建工程和天然气管道为主。其中新建成天然气管道约为2941千米，比2016年新建成里程数增加58千米;新建成原油管道2813千米，考虑扣除退役封存管道后，比2016年新建成里程数增加1341千米;新建成成品油管道1677千米，比2016年新建里程数减少767千米。
2017年中国天然气管道密度为19.97公里/亿立方米，低于世界平均33.73公里/亿立方米，仅为美国天然气管道密度的35.14%;根据发改委“十三五”规划目标，到2020年末中国天然气消费占一次能源消费比重力争达到10%。
管道局为“一带一路”沿线国家建设长输管道超2万公里，为沿线47个国家的发展做出积极贡献。仅2018年7月以来，管道局就先后中标哈拉德及哈维亚地区北部压气站管道项目、拉斯玛卡兹原油储罐EPC总承包项目等多个大单，业务包括压气站管道项目、天然气管道工程、输油管道运行维护等，合同额近80亿元人民币。
人工智能、智慧化等是目前全球各行业发展的一个重要热点和趋势。所谓智能管道，就是在标准统一和管道数字化的基础上，通过“端+云+大数据”的体系架构集成管道全生命周期数据，提供智能分析和决策支持，实现管道的可视化、网络化、智能化管理。智能管道具有数据全面统一、感知交互可视、系统融合互联、供应精准匹配、运行智能高效、预测预警可控6大特征。与传统管道相比，智能管道、智慧管网将引领管道数据向集中化、数字化转变;风险管控模式向主动化、自动化转变;运行管理系统向智能化转变;资源调配向整体优化转变;管道信息系统向集成化转变。
可以想见，借助“智能化”建设持续推进，在“全国一张网”的布局下加以集中调控，未来油气管网将更加“智慧”，逐步实现整体优化管理与安全高效运行。
中研普华研究院撰写的《2019-2025年中国油气管道工程行业发展前景及投资风险预测分析报告》报告对我国油气管道工程行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了油气管道工程行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法同时为油气管道工程产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值。
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