智慧机场市场规模 2020智慧机场行业发展现状趋势分析

2020智慧机场行业发展现状趋势及市场规模分析

“建设智慧社会”是党的十九大报告中科学判断信息社会发展趋势作出的战略部署。随着科学技术日新月异的发展和信息化的深刻变革，各行业都在牢牢把握信息化带来的新机遇，以信息化推动经济社会发展，更好满足人民日益增长的美好生活需要。

当前，以信息技术为引领，以“智慧”为重要特征的新一轮科技革命和产业变革方兴未艾。对于机场行业来说，仅仅针对某项具体功能升级智慧程度还远远不够，智慧机场建设需要有一整套严谨的制度体系作支撑，并且要作为一项系统工作来抓。智慧机场建设不仅仅是利用科技和信息手段改进机场现有的各项安全、运行、服务工作，更要形成智慧建设、智慧发展的思维模式，让智慧建设的思维贯穿机场运营的各个环节。只有这样，才能让智慧机场建设之路越走越宽，最终实现以智慧打造民航业的全新未来。

智慧机场就是运用各种信息化和通信技术手段，感测、分析、整合机场各种关键信息，实现对机场安全、服务、运营、保障等各种需求做出数字化处理、智能化响应的建设和再造过程。一要明确智慧机场建设过程是实现数字化、智能化、智慧化。二要明确智慧机场建设手段要善于运用新技术。三要明确智慧机场的实践要求是要统筹兼顾抓住重点。

2018年底，民航局“四型机场”汇报研讨会在京召开。会议强调，要加快建立“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”标杆体系，以“四型机场”建设推动新时代民航高质量发展，为民航强国建设作出新的更大贡献。其中，智慧机场建设作为“四型机场”建设中的重要组成部分，是民航业今后一段时期的重点发展方向，也是机场发展的必然趋势。

2019年，我国民航投资850亿元左右，加速了智慧机场建设规模上来看，近年来，我国智慧机场建设快速发展。2019年行业市场规模约为133亿元。

智慧机场让出行更顺畅。与此同时，智能旅客导乘导航屏系统还能根据旅客所在位置，提供去往登机口的最佳路径实景导航，并提供“断点续航”功能，就当前所在位置提供“接力”导航。这一功能让很多在开阔的航站楼内“晕头转向”的旅客备感舒心，不必担心看不懂标志，不用担心找错方向走冤枉路，避免误机风险，让乘机过程更轻松惬意。

智慧机场市场规模分析

在当今民航业，数据是基础性的资源，也是重要的生产力。同时，民航也是交通领域中数据最为丰富的行业，民航数据种类包括人员信息、航空器信息、运行环境信息、管理类信息等，要想实现智慧机场，就要以大数据存储和分析作为支撑。

近年来，我国大数据产业发展迅猛。2019年我国大数据产业产值预计达到8200亿元，2020年预计破万亿元，达到10100亿元。快速发展的大数据产业给智慧机场的建设提供了强有力的支撑。

根据中研普华研究院《2020-2025年中国智慧机场行业发展调研与投资咨询报告》显示：

中国智慧机场行业发展现状分析

第二节 2017-2019年中国智慧机场行业市场供需分析

中国智慧机场行业需求分析

图表：2017-2019年我国境内运输机场数量

数据来源：中国民用航空局

2019年，我国境内运输机场(不含香港、澳门和台湾地区，下同)共有238个，其中定期航班通航机场237个，定期航班通航城市234个。

2019年内定期航班新通航机场有：北京大兴国际机场、巴中恩阳机场、重庆巫山机场、甘孜格萨尔机场。年内定期航班新通航的城市有：四川巴中。北京南苑机场停航，宜宾菜坝机场迁至宜宾五粮液机场。

2019年我国机场全年旅客吞吐量超过13亿人次，完成135162.9万人次，比上年增长6.9%。分航线看，国内航线完成121227.3万人次，比上年增长6.5%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成2784.8万人次，比上年减少3.1%);国际航线完成13935.5万人次，比上年增长10.4%。

完成货邮吞吐量1710.0万吨，比上年增长2.1%。分航线看，国内航线完成1064.3万吨，比上年增长3.3%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成94.5万吨，比上年减少4.9%);国际航线完成645.7万吨，比上年增长0.4%。

完成飞机起降1166.0万架次，比上年增长5.2%(其中运输架次为986.8万架次，比上年增长5.3%)。分航线看，国内航线完成1066.4万架次，比上年增长5.0%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成19.6万架次，比上年减少0.3%);国际航线完成99.6万架次，比上年增长6.8%。

各机场中，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到39个，较上年净增2个(银川河东、烟台蓬莱机场)，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的83.3%，较上年降低0.3个百分点。首都机场旅客吞吐量超过1亿人次，北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的22.4%，较上年下降0.9个百分点。年旅客吞吐量200-1000万人次机场有35个(含北京南苑机场)，较上年净增6个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的9.8%(含北京南苑机场)，较上年提高0.2个百分点。年旅客吞吐量200万人次以下的机场有165个，较上年减少4个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的6.8%，较上年下降0.1个百分点。

京津冀机场群完成旅客吞吐量14665.6万人次，较上年增长1.1%。长三角机场群完成旅客吞吐量26557.2万人次，较上年增长7.0%。粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成旅客吞吐量14202.5万人次，较上年增长7.4%。成渝机场群完成旅客吞吐量11040.1万人次，较上年增长8.2%。

国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占14.4%，东北地区占6.2%，华东地区占29.5%，中南地区占24.3%，西南地区占16.3%，西北地区占6.6%，新疆地区占2.8%。

旅客吞吐量增速高于全国平均水平的21个省(区、市)中，中西部地区有15个：宁夏(19.2%)、青海(13.7%)、湖北(13.5%)、安徽(11.7%)、新疆(11.6%)、甘肃(11.3%)、湖南(11.2%)、山西(10.5%)、河南(9.9%)、四川(9.6%)、内蒙古(8.9%)、重庆(8.3%)、贵州(8.3%)、西藏(8.1%)、陕西(7.3%)。

报告在总结中国智慧机场行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来智慧机场行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国智慧机场行业发展调研与投资咨询报告》。