我国核心自主创新能力大幅度提升 装备制造业升级必须要走"两化融合"之路

两化融合是工业化和信息化发展到一定阶段的必然产物。两化融合是指电子信息技术广泛应用到工业生产的各个环节，信息化成为工业企业经营管理的常规手段。信息化进程和工业化进程不再相互独立进行，不再是单方的带动和促进关系，而是两者在技术、产品、管理等各个层面相互交融，彼此不可分割，并催生工业电子、工业软件、工业信息服务业等新产业。

两化融合以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路;两化融合的核心就是信息化支撑，追求可持续发展模式。信息化与工业化主要在技术、产品、业务、产业四个方面进行融合。也就是说，两化融合包括技术融合、产品融合、业务融合、产业衍生四个方面。

经过长期发展和完善，在科学发展观的指导下，两化融合不断深入。工信部确立了"系统推进、多维推进、关键突破"的总体思路，即宏观、中观、微观[线(行业)、面(地域)、点(企业)]的三级推进思路。

中国制造业经过这些年的信息化发展，已经由初期的MIS到ERP、CRM、SCM，从CAD/CAM到CAPP、PLM，初步达到一定的规模。制造业从以往的产品竞争，到现今的服务竞争，而物联网的引入又将引发技术的竞争，进而引发产业的升级优化。物联网在制造业无论是生产过程性能控制、故障诊断还是节能减排、提高生产效率、降低运营成本都将带来的新的发展。物联网技术的研发和应用，是对制造业"两化融合"的又一次升级换代，能提升企业竞争力，使企业更多地参与到国际竞争中。物联网技术的应用，必将引发制造业行业一场新的技术革命。

通过“两化融合”，对煤矿生产系统进行机械化、自动化提升、信息化、智能化改造，实现井下固定岗位无人值守和远程操作，大幅减少井下作业人数，既提高了煤矿安全保障程度，减少了矿工职业健康危害，又改善了井下作业环境，降低了工人劳动强度，提高了生产效率。

作为“智能制造”版块的重点参展企业，山西科达自控股份有限公司将带来“一张网”宽带通讯网络平台、基于物联网技术的井下智能交通管理系统、矿山装备远程运维服务平台等应用于煤炭行业的创新技术成果展示。与此同时，据董事长付国军介绍，京交会期间，将由山西科达自控股份有限公司牵头、联合太原理工大学、北京龙软科技股份有限公司、太原矿山机器集团有限公司、山西煤矿机械制造有限责任公司等国内二十几家行业知名“产学研用”各类企事业单位共同发起成立“中国智慧矿山协同创新联盟”。

作为中国工业化的脊梁，装备制造企业大多还处在从传统工业化向现代产业化转型的历史阶段，产业升级不仅表现在设备、工艺技术的提升，更体现在以"两化融合"为核心自主创新能力的大幅度提升。

中国装备制造业的升级之路一定要走"两化融合"之路。高端装备制造业是以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是现代产业体系的脊梁，是推动工业转型升级的引擎。

中国的高端制造业通过三十年计划经济条件下的自主发展，再经过三十年市场经济条件下的自由开放发展，已经取得了长足的进步，但是在为这些进步高兴的同时，还是存在很多问题。在资源、能源产业的发展规模和产能已经位居全球领先地位，但是阻碍重重。我国制造业的核心技术和高端技术80%掌握在外资手里。

大力培育和发展高端装备制造业是实现中国制造向中国品牌转变的重要途径，十二五期间发展高端装备制造业总的思路是这样考虑的。面向中国工业转型升级和战略性新兴产业发展的迫切需求，重点发展智能制造、绿色制造和服务型制造，做强做大，加快发展航空装备和未经应用产业。提升轨道交通装备水平，培育和发展海洋功能装备，把高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业，实现中国装备制造业由大到强的转变。到2015年中国高端装备制造业综合实力大幅度提升，基本满足中国工业转型升级和战略新兴产业培育发展的需要。

两化融合研究报告以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业经济运行数据，行业供需现状，行业竞争格局，重点企业经营分析，行业产业链分析，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。

本报告对国内外两化融合行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对两化融合下游行业的发展进行了探讨，是两化融合及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态，把握两化融合行业发展方向，为企业经营决策提供重要参考的依据。

想了解更多两化融合行业专业分析，请关注中研普华研究院报告《2021-2026年中国两化融合行业市场深度调研及投资价值分析研究报告》。