
2021-2026年中国石油液化气行业发展前景及投资风险预测分析报告
近年来,随着市政公用事业改革的不断深入,我国城镇燃气行业积极稳妥地引入了市场机制,国有、民营和境外资本积极投资城镇燃气行业,各类资本通过转制、合资、合作等方式参与城镇燃气建设运营,逐步形成了多元化的发展格局,缓解了城镇燃气行业发展资金不足的问题,提升了城镇燃气建设和运营水平,促进了城镇燃气行业的健康发展。
随着城市燃气行业逐步向民营企业、外商投资企业的开放,城市燃气逐渐开始走向资本多元化和市场化的发展方向,使得城市燃气市场的竞争较之前更为激烈,而其竞争的核心为特许经营权。由于目前全国大部分县级以上城市均已有相关燃气企业获得了特许经营权,且城市燃气特许经营权通常期限较长并具有排他性,因此,公司只能通过收购整合其他中小型天然气企业,或向少量尚未发放城镇燃气特许经营权的地区进行渗透等方式拓展业务区域。
城市燃气行业市场竞争激烈,市场开发面临挑战。随着国家对燃气行业的大力扶持非国有资本大量进入城市燃气行业,市场竞争日趋激烈,空白市场很少,新市场的开发存在很大的难度。未来,在技术创新、产业创新和商业模式创新的带动下,城镇燃气企业必将改变单一的天然气供应模式,向供给多元化、经营市场化、服务智能化方向发展。将有更多的城市燃气企业跨界进军能源行业,燃气运营企业将向综合性能源企业转变,新的业绩增长点将会不断涌现,企业抗市场风险能力将进一步提高。
我国城市燃气中,天然气是主要进口,出口非常少,可以忽略不计,液化石油气进口量是出口量的2.5倍,进口量增速放缓,出口量增速达到20%以上。
财政部发布《关于调整进口天然气税收优惠政策有关问题的通知》,自2013年7月1日起上调进口天然气与增值税返还比率挂钩的销售定价,并将获得增值税返还资质的项目扩大至3个新的进口天然气项目。尽管销售定价的上调将降低进口天然气的增值税返还比例,但返税项目的扩容将有利于刺激企业加大天然气进口,保障国内供应。
根据《通知》,国家调整了税收计算规则中与增值税返还比率挂钩的天然气销售定价,液化天然气(LNG)销售定价调整为31.45元/GJ,管道天然气销售定价调整为1.11元/立方米。数据显示,在此前的政策中,LNG的销售标准为24.93元/GJ,管道气为0.88元/立方米,据此计算,LNG销售定价上涨6.52元/GJ,管道气上涨0.3元/立方米。
根据中研普华研究院《2021-2025年中国城市燃气行业全景调研与发展战略研究报告》显示:
城市燃气行业进出口及面临的机遇与挑战
第一节 城市燃气行业进出口市场分析
一、城市燃气行业进出口综述
1、中国城市燃气进出口的特点分析
我国城市燃气中,天然气是主要进口,出口非常少,可以忽略不计,液化石油气进口量是出口量的2.5倍,进口量增速放缓,出口量增速达到20%以上。
2、中国城市燃气进出口地区分布状况
我国进口LNG的来源国多达25个国际,主要的进口来源国还是澳大利亚、卡塔尔美国等。澳大利亚由于本国供应有限,卡塔尔因为地缘政治的原因,出口均有所减少。
图表:国内液化天然气进口区域分布情况

资料来源:中研普华产业研究院
3、中国城市燃气进出口政策与国际化经营
财政部发布《关于调整进口天然气税收优惠政策有关问题的通知》,自2013年7月1日起上调进口天然气与增值税返还比率挂钩的销售定价,并将获得增值税返还资质的项目扩大至3个新的进口天然气项目。尽管销售定价的上调将降低进口天然气的增值税返还比例,但返税项目的扩容将有利于刺激企业加大天然气进口,保障国内供应。
根据《通知》,国家调整了税收计算规则中与增值税返还比率挂钩的天然气销售定价,液化天然气(LNG)销售定价调整为31.45元/GJ,管道天然气销售定价调整为1.11元/立方米。数据显示,在此前的政策中,LNG的销售标准为24.93元/GJ,管道气为0.88元/立方米,据此计算,LNG销售定价上涨6.52元/GJ,管道气上涨0.3元/立方米。
由于中国天然气进口企业面临较为严重的进口倒挂问题,自2011年1月1日起,进口天然气(包括LNG)的进口环节增值税按照该项目进口天然气价格和国家天然气销售定价的倒挂比例予以返还。
天然气和液化石油气在我国的需求非常大,每年需要大量的进口,因此出口量非常少。
本报告结合城市燃气市场运行环境、上游原材料、供求关系 生产、需求、进出口价格走势以及企业市竞争格局做了全方位的分析,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想了解更多城市燃气行业专业分析,请关注中研普华研究院报告《2021-2025年中国城市燃气行业全景调研与发展战略研究报告》。

2021-2026年中国石油液化气行业发展前景及投资风险预测分析报告