2021-2026年中国体育用品行业市场深度调研及发展前景预测研究报告
随着小康社会的全面推进，工业化、城镇化、农村产业化进程加快，人民生活质量得到了明显提高，汽车进入普通家庭已成为现实，学驾驶已不再仅仅作为谋生手段，而成为人们借以改善生活质量的一项基本生活技能。这就迫切需要驾驶员培训学校源源不断输送大量合格的驾驶人才，特别是随着我国道路运输结构调整，各种新型运输方式和农村客货运输发展迅猛，要求驾培行业培养更多的、优秀的高、精、专驾驶人才和大量的普及型驾驶人才，以满足不同层次的需求，保障道路运输经济持续稳定地增长。
从2010年到2014年，驾驶人数量增加了1亿。驾驶人总量占全国总人口的22%，每5个人或每3个适龄驾驶人中，就有一个人拥有机动车驾驶证。女性小汽车驾驶人从10年前的300万人增加到6059万人，增加19倍，而同期男性小汽车驾驶人仅增长了7.4倍。15%的大学生在校期间就取得了机动车驾驶证，还有超过50%的大学生持驾驶证毕业。近10年，51至60岁年龄段的小汽车驾驶证增长速度最快，60岁以上老年驾驶人从10万增长到393万，增长了38倍。
中国经济的飞速发展，汽车这个昔日令人望而却步的奢侈品，已走入了寻常百姓家庭并逐步成为人们的生活必须品。按照国际惯例，国民收入每增加1%，机动车拥有量就会增加1.02%到1.95%，人均国民收入达到1000 至2000美元时，小汽车拥有量增长进入高峰期。预计未来5-10年里，我国将有更多城市进入汽车社会。中国已经是汽车生产和消费大国。2014年我国汽车的保有量达到1.4亿，机动车的保有量达到2.9亿。过去那种传统的、小规模的、非专业化的汽车驾驶学校已经远远不能满足当今社会学车者的需求，于是新型的、大规模的、专业化的驾驶学校犹如雨后春笋，已经迅速形成了以各省会及发达城市为中心的机动车驾驶学校庞大产业。据研究统计，迄今为止中国具有中大型规模驾驶学校总数已经超500家，相当部分的驾驶学校年毕业生数量已过万人，该部分驾驶学校每年的毕业学生总数约占全国所有驾驶学校毕业人数的80% 以上。
驾培，是学车者直接感受驾驶技能形成规律、领略本真学习的科学;是教车者实施因材施教的科学;是驾校经营者从规划、建设、资质申请到日常经营过程的科学;更是驾培管理者建立健康、有序驾培的科学。《驾驶培训(影印版)》以生动的语言和图例，全面介绍了汽车驾驶的基础知识以及常见故障的处理方法。着重阐述了汽车驾驶的操作技巧，目的是使初学者能迅速掌握汽车驾驶技术，达到事半功倍的效果;《驾驶培训(影印版)》汇集了丰富的汽车驾驶教学经验，因此也可作为机动车驾驶培训教学人员的辅助培训教材。
中研普华研究院撰写的汽车驾驶培训行业研究报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对市场进行了分析研究。报告在总结中国汽车驾驶培训行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来汽车驾驶培训行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2021-2026年中国汽车驾驶培训行业竞争格局分析及发展前景预测报告》。
2021-2026年中国体育用品行业市场深度调研及发展前景预测研究报告
