
2021-2026年中国射频前端芯片行业发展前景战略及投资风险预测分析报告
据国外媒体报道,市场研究机构Canalys预测,2021年,中国市场将售出190万辆电动汽车,增幅高达51%,占中国汽车总销量的9%。相比之下,2020 年全球市场的电动汽车销量猛增 39%。Canalys的最新研究数据显示,2020年,中国市场共出售130万辆电动汽车,同比增长8%,占全球电动汽车销量的41%,仅次于占全球电动汽车销量42%的欧洲。
随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
当前,全球动力电池产业面临技术制约和成本制约,只有当动力电池性能得到改善、成本大幅降低、规模化应用之后,才能带动其他较为成熟的环节的大力发展。因此动力电池是电动汽车产业链中最具投资价值的环节,最有可能获得超额收益,其他如电机和电控系统环节有较为成熟技术和市场基础,竞争者众多,可能只能获得平均收益。
全球动力电池产业面临技术制约和成本制约,只有当动力电池性能得到改善、成本大幅降低、规模化应用之后,才能带动其他较为成熟的环节的大力发展。因此动力电池是电动汽车产业链中最具投资价值的环节,最有可能获得超额收益,其他如电机和电控系统环节有较为成熟技术和市场基础,竞争者众多,可能只能获得平均收益。
电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
随着电动汽车销量的不断提升,电动汽车在汽车市场的份额也不断提升,研究机构的数据就显示,在去年美国新注册的汽车中,电动汽车的比例已经创下了新高。
电动汽车的市场需求,除了消费者的购买能力,消费者的购买意愿也非常重要,去年电动汽车在美国新车注册量中的比重创下新高,就与消费者的购买意愿有关。研究机构在报告中就表示,由于疫情影响了众多行业,美国消费者对电动汽车的兴趣和接受度明显增加,推动注册量份额的增加。
根据国家重点研发计划电动汽车重点专项方案要求,到2020年我国需要建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,2020年新能源汽车保有量将达到500万辆。突破新能源汽车关键技术,对于打破国外供应商在新能源汽车核心零部件的垄断,提升我国自主品牌汽车竞争力,加快新一代电池、电机、电控系统研发,将成为十三五的重点突破方向。目前,动力系统走向集成化的趋势已在驱动电机系统行业得到体现。
到2030年,全球三大汽车市场欧盟、美国和中国新电动汽车注册数量将超过1740万辆,占汽车销售总量的份额接近27%。在降低能耗、应对气候变化等多重因素驱动下,许多国家将推动电动汽车产业发展、实现绿色转型视为拉动经济持续复苏的新增长点。
电动汽车电池行业研究报告根据电动汽车电池行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国电动汽车电池行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国电动汽车电池行业将面临的机遇与挑战,对电动汽车电池行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是电动汽车电池企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!
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2021-2026年中国射频前端芯片行业发展前景战略及投资风险预测分析报告