项目概况：
深圳市**公司拟通过无车货运人项目的建设为货主和车主提供资源匹配渠道，实现企业降低货物运输成本、货车司机降低回程空载率、提高货运次数增加利润，从而实现货主、货车司机（物流中介或黄牛）、货运平台的三方共赢局面。
项目优势：
1.平台依托于粤东地区的建材业、农产品配送中心、大中型制造业等，保障平台货源数量充足、信息准确、更新快。
2.随着货运平台运输服务的积累，平台掌握货运订单、货主、司机和车辆相关信息，在粤东地区范围内形成公路货物运输流向、货物分布情况、车辆分布情况等大数据，进行深度挖掘、关联、分析后开发相应的金融、保险、汽车后市场、供应链等增值服务。
3.依托大数据，从餐饮、住宿、社交等服务多方位提升货车司机的从业愉悦感，并通过物流ERP解决方案最终提升货运行业的运行效率和信息化水平。
项目拟解决的货运市场痛点：
1.人员多、网点多、考勤难：货运人员分布在城市各个角落，送货、收货，考勤统计非常艰难。 项目解决方案：多地区、多点位、多规则的智能考勤，内勤外勤一键搞定关联管理制度，自动生成考勤报表，节约考勤统计时间，降低运营内耗。
2.通知传达过程多、效率低、难保质：人员多、网点多，节日政策、操作规范等政策通知利用传统信息流转方式，从高到低效率慢，不能快速执行和落实到位。 项目解决方案：可根据通知紧急度，发布群组消息、群公告和公司公告，已读未读提醒，实时可看是否被对方有效阅读，完全杜绝装聋作哑、工作扯皮局面。
3.客户管理过程混乱、难跟进、服务效率低、丢单率高：客户群体涵盖各行各业，客户关系错综复杂；行业特性造就了监管制度先天性缺失，即使基层服务质量差也难以跟踪到位，问题日积月累导致客户流失。 解决方案：针对不同客户进行分类管理，客服定期回访并且实时记录拜访记录。客户遇到任何问题，翻看历史记录寻找源头，快速定位问题所在并高效处理，大大提升客户对公司的满意度。
4.人员调整工作交接不到位，订单、客户信息不知所踪：入行门槛低，工作流动性相对较大。处理历史异常包裹时因原负责人调岗或流失，难以快速联系，处理问题时间长，导致客户满意度急剧降低。 解决方案：在职人员组织架构中精确查找，离职调岗人员历史数据中查找（离职员工模块），随时随地联系到相关人，提高处理问题效率。
5.货物运输节点无法跟踪、优质运力难找、货运成本高：中国货运成本占中国国内生产总值的18%，欧美国家仅为9%，市场改造空间巨大；在发达国家，货运成本占最终成本的10%-15%，而在中国，因为运输各个环节衔接效率低下，货运成本为生产成本的30%。 解决方案：物流行业表面上看是一个劳动密集型产业，实则是一个技术密集型产业。中国物流行业创造力不足制约了企业的发展规模。
项目投融资进展情况：
中研普华根据客户要求，结合国内同类型建设项目的投资规模，为客户方提供了前期投资2700万元的投资建议。
根据中研普华后期对项目的追踪，该项目已获得***（深圳）投资控股有限公司提供的天使轮投资1200万元。