
北京时间4月10日晚间消息,《华尔街日报》今日报道称,特斯拉在周一成为了美国市值最高的汽车企业,而这距离特斯拉的创建仅仅过去了14年。
周一早盘交易中,特斯拉股价一度上扬3.4%,市值达到约510亿美元。截至纽约时间上午9点35分(北京时间周一21点35分),特斯拉市值较通用汽车市值高出约17亿美元。
在上周二,特斯拉市值刚刚超越福特汽车,成为美国第二大汽车公司。当时,特斯拉市值达到495亿美元,高于福特汽车的444亿美元,但低于通用汽车的513亿美元。
有分析人士称,特斯拉市值超越通用汽车,在一定程度上表明投资者认同CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的观点:电动汽车最终将超越传统汽车,主宰汽车行业。
美国投资银行派杰(Piper Jaffray)分析师亚力山大·波特(Alexander Potter)称:“我们认为,特斯拉的乐观、自由、藐视和其他一些列情感,是其他公司所无法复制的。”
此外,波特周一还调高了特斯拉的股票评级,他说:“在追赶特斯拉的过程中,竞争对手会越来越感到绝望。”
与此同时,也有一些行业人士表达了冷静的观点。汽车行业顾问马利安·凯勒(Maryann Keller)认为,即使特斯拉能够实现盈利,最终也需要用有力的事实来证明自己的估值。去年,特斯拉在全球仅交付了不到8万辆汽车,而通用汽车则超过了1000万辆。电动汽车的路还有很长。
今年晚些时候,特斯拉低价电动汽车Model 3将正式上市。这款汽车售价约3.5万美元,对于实现特斯拉的远大目标——普及电动汽车至关重要。
美国知名资产管理公司贝雅(Robert W. Baird & Co)分析师本·卡罗(Ben Kallo)认为,特斯拉股价上涨是有理由的。卡罗说:“特斯拉的表现越来越好,至少在产量上如此。另外,在电池成本方面,人们也低估了特斯拉。”
值得一提的是,在前段时间,中国的互联网巨头腾讯公司购入了大量的特斯拉股票,成为了特斯拉的第五大股东。
另外,特斯拉也传出了要落户上海的消息。记者从知情人士处了解到,这种说法并不是无稽之谈,早在两年前,特斯拉就启动了与上海市政府的谈判。而特斯拉在国内的国产项目,规模与美国内华达的工厂相当。
之前根据媒体报道,特斯拉在美国内华达州的超级工厂(Gigafactory)十分神秘,占地达1360万平方英尺,在其完全竣工后将成为世界上最大的实体建筑结构体之一,将极大地提升特斯拉电动汽车的产能。
知情人士透露,特斯拉之所以选择在上海临港,是因为临港招商由上海市直接负责,相对而言政策更好。另一个方面,特斯拉对工厂要求的面积较大,一般的区域不愿意满足这个条件。
不过,特斯拉与上海市的谈判一波三折。知情人士称,最关键的原因是,特斯拉提出的条件太高。但也有另外一种说法,特斯拉国产之所以没有敲定是因为其去年亏损。
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