民航局发布通告6月1日起民用无人机实行实名登记注册 成都无人机干扰民航飞行事件成诱因

5月16日，据新华社方面消息，民航局于16日宣布，目前已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发，并将于18日上线运行，6月1日正式对质量250克以上的无人机实施登记注册。同时正在建立无人机登记数据共享和查询制度，实现与无人机运行云平台的实时交联。

消息传出，很多人感慨：这下飞云系统得偿所愿，大家都老老实实回去玩航模去吧。

在四月份，成都地区连续发生多起无人机干扰民航飞行事件，而肇事者却迟迟找不到，由此引发各种舆论猜测。

4月26日，有网友发帖质疑，称多起事件背后有一只“黑手”，并暗示“某云”嫌疑最大。

4月27日，一条“如何看待4月17日、18日成都无人机造成民航备降事件”的问题下分析贴，有人回复称，成都双流机场4月发生的多起无人机扰航事件，都与飞云系统有关。

网友们通过检索公开信息发现，飞云系统的办公地址与福来鹰公司的地址吻合，该公司法定代表人、执行董事兼总经理为张伟。张伟同时也是四川省通用航空协会的常务秘书长。网友进而发现，四川省通用航空协会推动建设了西南无人机飞行服务中心，该中心与福来鹰公司存在业务往来，其核心产品正是被大力推广治理无人机“黑飞”的飞云系统。

张伟告诉记者，近些年无人机行业的发展势头迅勐，“黑飞”现象频发，应该有一套规范的监管体系出现。而云技术下的无人机即时空管服务，可以为用户提供及时准确的无人机飞行计划报备、气象情报、飞行数据监视、告警等服务，无人机飞行时所有动作变化，包括航迹、重量、高度、速度等都会被实时纳入云数据库并存储。

他说，飞云系统是中国电子科技集团航空电子科技有限公司和成都福来鹰通用航空有限公司协同研发完成，该系统也是西南唯一一家通过民航西南局、中国民用航空局飞行标准司批准并投入使用的无人机云系统。

张伟说，目前无人机的监管体系的行业标准还没有完善，国外经验是由行业协会主导，因为行业协会能代表行业共识，更能贴近实际管理。他认为这是未来无人机监管的工作方向。但是网络传言恶意夸大该系统的商业目的，是对该系统建设工作的否定，这让他感到委屈。

对于网友质疑福来鹰公司借“黑飞”推广飞云系统，进而实现从中渔利的说法，张伟觉得这种说法很幼稚，“可笑”。他说，目前给无人机企业或者个人安装飞云系统都是完全免费，为了防止用户频繁取用系统硬件模块，用户需要交纳几百元的押金，但退还模块时押金也会退回。

他说，截至现在，为推进无人机体系管理“一分钱都没拿”，四川通用航空协会的账目“随时可以来查”。不仅如此， 去年他还为协会的工作“默默奉献了近30万”。

张伟说，原以为这些传言会慢慢过去，但却有愈演愈烈的趋势，4月28日晚，甚至有传言称他的公司被查。他随即给公安部门有关领导反映了此事。对方对他此前地空安全一体化工作表示支持，让他不要受传言的影响，鼓励他坚持自己的工作。