扎克伯格批评马斯克后遭反击：你对AI的了解有限 网友：物理学硕士看不起本科肄业生

一边是引领未来科技的Tesla、Space X的创始人马斯克，一边是全球最大的社交平台Facebook的创始人、身价近700亿美元的扎克伯格。两位硅谷明星尽管所属领域交集不多，但都站在了各自领域的创新前沿。现在一个共同的科题摆在了两位“大佬”的面前：人工智能技术的发展和对人类未来的影响。对此，双方各执一词，针锋相对。

双方争执的起因，在于马斯克在本月稍早前表示出的对人工智能的担忧。在参加美国全国州长协会夏季会议时，马斯克表达，在他看来，人工智能是十分罕见的案例，因此人类应该在条例法规上先发制人，而不是在发生后再采取监管措施。马斯克将人工智能和其它糟糕的事故进行了对比，他认为，尽管车祸、飞机失事、毒品泛滥和食品问题等会对社会中的部分个体有害，但它们至少没有对人类文明造成根本威胁。相比之下，人工智能却是人类文明存在的根本危险，它会对整个社会造成损害。

对此，扎克伯格在上周日下午的一场Facebook Live中，公开批评了马斯克所持的这种有关人工智能（AI）正给我们的安全和幸福带来威胁的观点。

扎克伯格在周日的一场Facebook直播中，批评马斯克的“AI威胁论”

直播中，有用户提交了这个问题，扎克伯格大声读道：“我近来看到马斯克接受采访，他称未来最大的恐惧就是AI。你如何看待AI？它会如何影响世界？”扎克伯格说，AI将使我们的未来生活变得更好，而有关AI末日的预言是“相当不负责任的”。

他表示：“我坚持自己的观点，并对AI的未来感到十分乐观。我认为你可以研究这样的东西，世界会变得更好。特别是AI，我真的很乐观。我认为那些反对者以及鼓吹末日场景的人，可能并非真的了解AI。这是非常消极的看法，在某些方面我认为是相当不负责任的。”

扎克伯格还补充说：“在未来的5到10年里，AI将给我们的生活质量带来巨大改善。例如，AI已经开始帮助诊断疾病。”他还针锋相对得指出，无人驾驶汽车也是AI改善我们生活的一种方式。车祸依然是导致人们死亡的主要原因之一，如果你能用AI消除这些危险，那将是一个巨大的进步。无人驾驶技术正是特斯拉的卖点之一，且近期有关特斯拉无人驾驶系统引发车祸的报道屡有发生。

扎克伯格最后表示：““每当我听到有人说AI会在未来伤害人们时，我是部分认同的。要知道，技术总是有利有弊的。你在开发它时需要小心，要知道你开发的是什么，如何使用它，但是对于主张放慢AI技术开发的人，我才真的认为他们的想法值得怀疑。”

有推特用户将扎克伯格的此番回应推送给马斯克，马斯克对此进行了反击。他认为，扎克伯格，这位Facebook的CEO，“对于AI的了解有限”。

有网友笑谈：这是物理学硕士看不起本科肄业生啊。

对于两位不存在直接竞争的科技企业的领导者来说，这样的公开争执并不常见，但这也正突显了技术界对人工智能未来应用前景的争议。稍早前，微软公司创始人比尔·盖茨（Bill Gates）也曾对AI的长期潜力表示出担忧。

“我站在对超级智能感到担忧的一方，”盖茨在社交论坛Reddit上的问答活动中称，“首先，机器能够为我们做许多工作，还没有达到超级智能的水平。如果我们能够进行妥善管理，应该对我们有利。但是几十年后，机器的智能化将强大到足以引起担忧的水平。在这一问题上，我同意马斯克和其他一些人的观点，不理解为何一些人对此并不感到担心。”

而Twitter公司前CEO迪克·科斯特洛(Dick Costolo)在周二表示，他认同埃隆·马斯克(Elon Musk)的观点，即Facebook CEO马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)可能低估了人工智能(AI)的潜在危险。

科斯特洛周二在接受CNBC节目《Squawk Alley》采访时称：“我就当一回外交官吧。我认为马斯克所说的意思是扎克伯格在AI问题上的观点太乐观。我确实倾向于持更为悲观的看法：你很难在整体上控制AI。”

“如果假设我们能够创造出比我们的智力更高的计算机，很容易就能想象到它会找到方法，摆脱我们试图束缚它的任何逻辑框(logical box)，”他补充称，“在AI技术的未来问题上，扎克伯格看起来远远比其他人更为乐观。”