乐视危机之后贾跃亭大晒无人车体验 对乐视业务绝口不提

自从乐视危机爆发以后，贾跃亭就变得低调很多。他很少在出现在公共场合，而且在自己的微博上面也很少发言，极少的几次发声基本都是围绕其法拉第未来汽车。

今日，贾跃亭在微博上晒出了自动驾驶汽车的驾驶体验，称，驾驶时人有70%的时间在神游，关注点并不在驾驶车辆上，美国运输部和NHTSA的这项实验充分证明了自动驾驶的必要性。

此前8月4日有消息称，贾跃亭投资的美国电动汽车创业公司法拉第未来已抵押其在洛杉矶的总部大楼，换取救援贷款。与此同时，该公司也在寻找新的投资者。

不仅是国外，在国内乐视汽车也深陷“半年研发量产样车”的传闻。随后，乐视超级汽车副总裁傅振兴出面否认，表示“从未提过”。

虽然乐视汽车也深陷危机，但是乐视投资人——深创投集团执行总经理刘纲在接受全天候科技采访时仍表示，从团队、技术、软件、样车效果等因素来看，乐视汽车是国内目前最优秀的，刘纲表示相信国内外的一些顶尖的投资人会关注乐视汽车这个投资的方向。

如今，乐视已经改名换姓，但是，还是有很多债主在乐视大厦常驻，等待着贾跃亭给他们一个说法。在这样的处境当中，奔赴美国造车对于贾跃亭来讲就宛如一棵救命稻草，问题是，这个机会，他能把握住吗？

有网友谈到，强大如苹果，这么多年一直在喊着造车，但是，就在近期，苹果也显露出了梦想破灭的迹象，数名高官远走，加盟一个新创公司。更何况乐视的财力远远不能与苹果相提并论，在这样的处境之下，贾跃亭还能够翻身吗？