从“ofo共享单车”变为“ofo小黄车” ofo创始人张巳丁谈品牌元素的升级

从“ofo共享单车”变为“ofo小黄车” ofo创始人张巳丁谈品牌元素的升级

从“ofo共享单车”变为“ofo小黄车” 与联合国开发计划署启动“一公里计划”

从“ofo共享单车”变为“ofo小黄车” 与联合国开发计划署启动“一公里计划”

5月17日，ofo小黄车宣布与联合国开发计划署(UNDP)在全球范围内启动“一公里计划”，未来，双方将在全球合作推广低碳环保的单车出行方式。同时，ofo小黄车在品牌名称、品牌标识(Logo)、口号(Slogan)、域名等四个方面进行了品牌元素的升级。

截至5月，ofo小黄车已在全球4个国家、100个城市同步运营，连接车辆近500万辆，用户累计骑行达10亿次，和ofo小黄车合作的自行车供应商产能占到共享单车全行业的70%。

据了解，联合国开发计划署(UNDP)已经与ofo小黄车签署战略合作备忘录，共同发起“一公里计划”。

在“一公里计划”中，UNDP将与ofo小黄车一起推广低碳环保的单车出行方式，从即日起，ofo小黄车将每月17日设为“一公里计划”的“活动日”，当天收入将捐赠用于环保教育、城市可持续、气候变化相关问题的解决。

ofo联合创始人张巳丁表示，ofo还在品牌名称、Logo、Slogan、域名等四个方面进行了品牌元素的升级。

在品牌名称上，从“ofo共享单车”变为“ofo小黄车”。张巳丁表示，2015年以来，ofo的用户已习惯将ofo冠以“小黄车”昵称，此次在“ofo”基础元素基础上增加“小黄车”三字，正是体现了ofo尊重用户、融入用户的品牌追求。

“从’随时随地有车骑’到’骑时可以更轻松’，我们期望在’随时随地有车骑’基础上，将用户良好的骑行体验、公司的年轻积极状态注入品牌元素中。”张巳丁表示。

ofo小黄车官方网站还宣布启用了www.ofo.com新域名，新的域名将与ofo全球战略更加契合;此外，ofo还启用了新Logo，以前ofo Logo是黑色底黄字，现在改为黄色底，色调更加活泼。

ofo联合创始人张巳丁：中国单车共享行业已有泡沫，但自认可以幸存

这个行业将会有泡沫;但只要Ofo继续脚踏实地地做事情，就不会有泡沫。

中国最大的单车共享初创公司Ofo Inc.的创始人之一看到了这个行业的泡沫，但他也表示，如果泡沫破灭，该数十亿美元的公司能够凭借规模幸存下来。

张巳丁上周六在中国郑州接受彭博电视采访称，Ofo今年将扩张至全球20个国家、中国200个城市。他说，该公司的估值已超过20亿美元。

现在中国的街道已被超过25家服务提供商挤满，随处可见的Ofo黄色自行车就是其中之一。由于提供补贴、价格低廉，这些公司无一被认为具备盈利能力，但仍共计从风险投资家处获得了数十亿美元的融资;这些风险投资家希望从这波热潮中赚一票。

中国的单车共享先锋军正在备战全球竞争，Ofo的劲敌摩拜单车此前对彭博新闻社表示，其今年计划让服务覆盖到上百个城市，而且已在筹备进军几个国外城市。但是，这波单车大潮引起了中国地方政府的担忧和居民的愤怒。这些提供商通常允许用户随处停放自行车，从而堵塞了人行道。

联合创始人戴威上周表示，Ofo的日营收约为1,000万元人民币(145万美元)，自创立以来累计筹资约6.5亿美元;该公司证实了他的这番言论。

张巳丁说，Ofo在两个城市实现了盈利，但补充道，这并不是该公司的主要目标。首要事项是改善用户体验、提升品牌。

他说，这个行业将会有泡沫;但只要Ofo继续脚踏实地地做事情，就不会有泡沫。

中国官方媒体新华社周日援引Ofo区域经理Lyu Shuang报道称，西藏第二大城市日喀则现在有了Ofo自行车。新华社称，上周出现在日喀则街头的500辆Ofo自行车吸引了好奇的用户。