
易到脱离乐视控制 滴滴垄断局面被打破?
在乐视遭遇"缺钱荒"的日子里,最为乐视生态旗下的易到日子并不好过,在过去的几个月里司机提现难、用户打车难,一时间将易到推向了风口浪尖。面对众多司机的群体抗议和去讨债,易到每次的承诺体现都没有兑现,后来有了前创始人周航撕逼老东家和众多高端集体与易到撇开关系,易到接连发布公司正在有条不紊的寻求融资,且进展顺利。
今日易到终于“久旱逢甘霖”,正式宣布解决提现难的问题,其中乐视不再作为易到控股大股东并有新的股东入股,但是并没有公布入股股东,管理团队不会变更,将继续负责易到的管理和运营等事物。
易到脱离了乐视“生态”,似乎有种要大张旗鼓的杀入重新杀入网约车的的士气,由于易到受到过严重的危机,很多司机和乘客纷纷表示要卸载易到APP,并表示滴滴虽垄断和众多霸王条款,但是非常靠谱,所以易到现在首先要解决的是做更多的工作赢得车主和用户的信任,首先和最重要的是及解决车主的体现。目前来看易到网约车业务发展良好,5月初易到获得北京网约车牌照,此后连下数城,连续获得成都、大连、金华、福州等共五张网约车牌照。拿到牌照意味着在网约车洗牌的浪潮中有了政策坚强的后盾,得到了网约车发展的筹码。
如今在网约车市场滴滴仍然是一家独大,垄断地位明显,滴滴总裁面对“网上骂滴滴”的言论表示,正式用户不断用滴滴才引来骂声,其实还是做得好。在滴滴和Uber中国合并后,司机和乘客的补贴不断减少,而且出现众多霸王条款让司机和乘客骂声不断,计时共享单车的吹嘘,离开滴滴的很少。
易到曾靠着乐视生态化反采取冲会员送手机电视。冲会员高额返现的方式一时间获得了将近900万用户,充值金额高达60亿,但也是这60亿让易到跌入深渊,到现在只有300多万用户,而且还大不如之前活跃。如今涅槃重生的易到选择重新归来,前景被普遍看好,网约车的市场的格局随着易到步入正轨,滴滴一家独大的地位将受到严重的威胁。
不过此前丑闻不断的易到,要如何挽回市场和用户的信心,也是一大难题。
iPhone上市十周年趣闻:拯救了苹果公司 却害惨了口香糖厂商