中国快递业年入近5000亿元 对全球包裹快递量的增长贡献率超过50%

快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动，是物流的重要组成部分，他的特点就是在于他的“快”字。能够在极短的时间内将物品运达到目标地点，但是运量相对较小，运费较高，同时由于要经过不同的站点，几经周折，易使物品流失或损坏，安全系数相对较低。

作为中国经济领域的“黑马”，中国快递业2017年收入近5000亿元(人民币，下同)，快递业务量连续4年位居世界第一，包裹快递量超过了美国、日本、欧洲等发达经济体，对全球包裹快递量的增长贡献率超过50%。

在27日举行的国务院政策例行吹风会上，中国国家邮政局局长马军胜作上述表示。

快递业在中国发展极为迅速。2014年，其年业务量突破100亿件，2015年突破200亿件，2017年突破400亿件。马军胜说，“中国快递业主要是服务电商发展，400亿件快递里68%是服务电商”。但今后快递业将和制造业、农业等产生更多协同发展。

据介绍，中国已有7家快递企业上市，形成了7家年收入超过300亿元的企业集团。全国建成了上百个智能化分拨中心，智能快件箱投入运行已经突破了20万组。无人仓、无人机、无人车的研发应用步伐也在持续加快，新能源运输车的保有量突破了7000辆。

马军胜说，快递业在发展中也面临一些实际困难，如末端网点办照成本较高、快递车辆通行难、快递基础设施薄弱等;此外，还面临安全形势比较严峻，快递市场经营秩序不够规范、快递服务有关规则不够明确等问题，亟需通过立法予以解决。

2月7日，国务院常务会议通过《快递暂行条例(草案)》，这是快递业首次行政法规立法。马军胜表示，条例的制定，是为了保障快递业实现由大到强转型，促进高质量发展，建设邮政强国。