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本田是发动机厂 奥迪是灯厂 各国车企们最擅长什么技术

HaoChenChong

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世界犹如江湖,一直都是刀光剑影,群雄逐鹿。各大汽车品牌之所以能在“汽车江湖”中立足,都有各自的绝招。今天就让我们来看一下车企们都擅长研究什么。

1、奥迪专注研究汽车车灯

都说,世界上有两种灯,一种是奥迪的灯,一种是其他灯,在玩灯这件事情上,奥迪很有发言权。早在氙气大灯时代,第一代奥迪A8就开始引领车灯届风潮。LED大灯时代、后LED时代乃、激光大灯时代,奥迪的车灯一直花样百出,如果现在告诉你奥迪转向家装灯具市场,这样的炫酷的灯你会买单吗?

2、本田汽车专注研究发动机

买发动送车,本田靠着这门“绝技”博得很多消费者的信赖,时至今日,本田推出不少涡轮增压发动机,在同级别里,论油耗和动力本田算是比较出色的。悲催的是,2018年开年,一直被业界认可的地球梦发动机却出现机油液位增高,CR-V、思域、冠道等“销量王”纷纷中枪。专注研究的发动机失败了,本田还剩下什么?

3、日产专注研究沙发

日产车座椅舒适性是非常出名的,有“移动的沙发”称号。第一代天籁,就为日产车系打下舒适的代名词,尤其是“零重力”座椅,是一项具有首创意义的跨行业设计,能提供最贴合人体腰背的支撑,让驾驶员处于放松舒适的状态。

4、大众专注研究中国人

为什么说大众专注研究中国人,举个最近的例子:315晚会上,大众进口途锐因“发动机容易进水”被点名。但这并没阻碍大众的前进,随后,大众召回33142辆途锐消除安全隐患,获得消费者信任,紧接着又把中国作为途锐全球首发地,证明大众对于中国市场的重视,如此一来消费者又可以“放心”的买买买了。现在很多大众车都专为中国消费者量身打造,深谙中国消费者喜好的大众,在“投机取巧”这条路上越走越远。

5、宝马专注研究操控

有句话叫“开宝马坐奔驰”,宝马的操控是在众多豪车中突围的利器,开起来会有“人车合一”的感觉,50:50的前后配重是操控性好的最重要因素,所以他的平衡性是非常棒的。另外,不得不说他的底盘,独立后悬挂,5连杆哦。(一般的车都是非独立的,有些车即使是独立悬挂也只是2连杆或3连杆)

6、奔驰专注研究舒适

奔驰在汽车界中是祖师爷般的存在,虽说奔驰品牌深厚,操控性固然不会差,但舒适性才是人们所关注的重点。车内的设计用料高端大气上档次,首创的魔术车身控制系统,更是能根据路面信息自行调整悬架阻尼系数,舒适性没得说。

7、五菱专注研究拉货

五菱宏光在国内是一款神车,“耐操性”使得它的销量非常可观,既能载货又能拉人,同时还拥有豪车杀手、漂移神器、和载客狂魔的称号。所以,千万不要惹一辆五菱之光,因为你永远不知道它车上坐了多少人。

8、众泰专注研究其他车

众泰的“高仿”能力的确在国内首屈一指,旗下的多数车型都在抄袭其他品牌,并长期以各种模仿秀霸占头条和热点,引起媒体和网民起哄式的“阵阵欢呼”。而众泰最爱说的一句话是:我们企业的价值观,就是要让老百姓花十几万的钱,享受到几十万甚至百万级的豪车。 作为消费者,初次听到这句话,还挺感动是不是?

标签: 本田 奥迪

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