沪迎来地铁第5000辆 "辆"是什么意思?

据《劳动报》报道，昨天上午，一列身着翠绿色色标腰带的地铁2号线最新型列车披红挂绿，在轨交北翟路停车场亮相，这标志着上海地铁车辆正式进入5000辆规模新时代，保有量位列全国前列。随着运能提升，预计到今年底前，高峰时段，2号线西段徐泾东到淞虹路行车间隔将缩短到平均4分30秒，东段广兰路至浦东国际机场行车间隔也将缩短到平均4分30秒。

第5000辆列车的安全特性是最大亮点。车身采用全焊接铝合金设计，增加了车体强度，提高了耐火安全等级，列车如同“钢铁侠”；采用“双重保护”，有效降低单点故障对于列车运营的影响；装有“黑匣子”独立事故备份记录设备，用于记录列车运行过程中的关键信息，帮助技术人员判别故障、追溯原因，进一步提高排除故障的效率和准确性。

上海地铁保有量位列全国地铁城市前列。记者从上海地铁了解到，目前，每天投入运营的地铁列车数量约3800多辆，相当于列车数为630多列，这其中包括每天在运营的车辆、备车以及维修、调整、调试的车辆。“‘辆’的概念相当于‘节’，由于上海地铁列车存在4节、6节、7节、8节等多种编组形式，统计总数的时候，用‘辆’作单位，更清晰准确。”上海地铁维护保障有限公司车辆分公司新车部2号线增购项目经理董青解释了“第5000辆”和“第840列”的区别。

此次“落户”2号线，对既有线路运能是一次有效补充。作为全路网日均客流最高的线路，目前在高峰时段，2号线西段徐泾东至淞虹路行车间隔为6分钟，淞虹路至广兰路行车间隔为3分钟。2号线东段广兰路至唐镇行车间隔为3分钟至6分钟（4/8节编组混跑），唐镇至浦东国际机场为6分。得益于新车的增加，预计到今年底前，高峰时段，2号线西段徐泾东到淞虹路行车间隔将缩短到平均4分30秒，淞虹路至广兰路行车间隔维持不变，东段广兰路至浦东国际机场行车间隔将缩短到平均4分30秒。