
美国时间8月27日凌晨,贾跃亭创办的美国电动汽车品牌FF(Faraday Future)最近有了新动向,该公司员工收到了来自CEO办公室的邮件称,FF91第一辆试产车已经完成,FF的工程师们证实了具备完全功能的第一辆预量产车。
29日,恒大法拉第未来第一批FF 91在美国汉福德工厂生产,预计明年第一季度量产,同步在美国、中国两个市场销售,而中国广州南沙区的工厂正在建设中。

FF公司创始人兼全球CEO贾跃亭昨日宣布,FF 91首台预量产车正式下线完成。 在美西时间8月28日上午11点,Faraday Future于美国汉福德工厂举行了首台预量产车的庆祝仪式,包括FF创始人兼全球CEO贾跃亭在内的管理层和核心工程团队共约200人参加了这次内部庆祝活动。
而FF推出的FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场,预计将覆盖高端、中端及入门级市场。
FF方面还表示,此前FF 91在FF中国公司举行的“家宴”营销裂变活动中,现场新用户订单率达到50%。
另一方面,FF 91正在加速国产化进程。不久前,恒大法拉第未来中国公司在广州宣布,FF计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地,10年后,年产能计划达到500万辆。
贾跃亭为何执迷造车?
上述人士透露,贾跃亭比较欣赏或者说崇拜特斯拉的创始人马斯克。同时,贾跃亭认为未来20年电动车是趋势,他想把技术做好。
最近两年,乐视凭借汽车项目在全国各地拿了很多地,饱受外界质疑。对于这一质疑,上述人士表示,FF91汽车的量产将可以解决疑问,可以回到国内建厂量产。
早在今年1月4日,乐视超级汽车深度战略合作伙伴FF(Faraday Future法拉第未来)在美国拉斯韦加斯举行的CES上公布了自己的首款量产电动车型FF91。随后在1月6日,FF宣布,FF91的预订量已经达到64124辆。
投资FF是乐视创始人贾跃亭迈出的造车第一步。在乐视造车屡遭质疑的当下,FF91宣布2018年量产,对市场信心以及乐视资金压力缓解的重要性不言而喻。
在宣传视频中,乐视称,FF91的加速度超过特斯拉、法拉利等,成为世界上最快的电动车。
按乐视此前计划,FF91的首批汽车限量300辆,将于2018年交付。FF91当前已经开始面向北美和中国大陆地区接受预订,北美地区用户需要支付5000美元定金。中国用户则要支付5万元人民币定金。有消息称,这款车的售价或将在15万-20万美元之间。
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