

中国对外经贸转型升级正在加快,电商、供应链管理趋势上扬使得传统货代企业面临着前所未有的压力。与此同时,“一带一路”倡议带来的互联互通、消费升级等变化,又给我国国际货代企业的国内外经营及物流业务拓展带来了难得的发展机遇。
随着我国对外贸易迅猛发展,对于国际货运代理这个新兴行业来说,也迎来了前所未有的机会和挑战。国际货运代理行业需要大量的具备较高的业务操作能力的人才,以逐渐满足近些年来国际物流和国际贸易对于货运代理行业的高度需求。
2017年以来,由于货代公司的不断增加,货主的服务需求也相应发生巨大变化。货代企业单一的认识到客户的真正需求,并进行相应的服务转型,也很难在“寒冬”中,坚持和发展下去。
截至2017年5月8日,在商务部备案的国际货代企业56097家,其中,法人企业42981家,分支公司13091家,同比分别增长11.84%、11.65%和12.41%,行业主体数量增加,特别是法人企业数量增幅远高于前14年(2004~2016年)3.98%的平均值。
目前,国际航运业正走出低谷,空运需求持续扩张,陆运因为中欧班列的带动而迅速增长,而跨境电商、合同物流对于仓储的需求使得仓储业收入强势提升。
2017年我国物流运行总体向好。运行数据显示,物流发展质量和效益稳步提升,社会物流总费用与GDP的比率持续下降。社会物流总额增长稳中有升,需求结构优化。物流运行环境进一步改善,供给侧结构性改革成效显现,产业向高质量发展阶段迈进。
1、物流运行质量提升,“降成本”取得成效
物流领域“降成本”取得实效。随着供给侧结构性改革的深入推进,为进一步推进物流降本增效,国务院连续两年出台推进物流业降本增效的文件,物流领域“降成本”取得成效。2017年社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,比2016年下降0.3个百分点。即每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1460元,比2016年下降2.0%,社会物流总费用占GDP的比率进入连续回落阶段。

图表:2012-2017年中国物流总费用与GDP的比率
数据来源:中研普华产业研究院
从构成看,物流降本增效、货畅其流取得初步成效,物流各环节的协同性不断增强。在社会物流总费用中,运输费用6.6万亿元,占54.7%,同比提高0.9个百分点;保管费用3.9万亿元,占32.4%,下降0.8个百分点;管理费用1.6万亿元,占12.9%,下降0.1个百分点。从变化情况看,运输环节在社会物流总费用中的比重持续提高,保管环节则连续下降,表明当前物流流转速度提升,库存、资金占用时间及成本有所下降。
运输物流效率稳中有升。一是运输物流协调性增强。2017年,各种运输方式互联互通取得进展,运输费用占GDP的比率为7.99%,比2016下降0.02个百分点。其中,铁路运输持续高位运行,航空货邮运量增速提高,水运及港口货物和集装箱吞吐量保持平稳增长,多式联运、甩挂运输、江海直达运输等加快发展,主要港口集装箱铁水联运量增长超过10%,装卸搬运费用占比连续两年小幅回落,比2016下降0.1个百分点。

图表:2016-2017年运输费用构成情况
数据来源:中研普华产业研究院
二是运输物流时效持续提升。简政放权、信息化应用、交通运输基础设施建等多举措带动下,运输环节时效持续提升。特别是电商物流等重点领域持续高效运行,2017年物流时效指数平均为121.2点,比2016提高6.4点。

图表:2016-2017年电商物流时效指数走势
数据来源:中研普华产业研究院
库存周转效率保持较高水平。在去产能的大背景下,社会库存整体保持较低水平,库存周转效率保持高位。2017年中国仓储指数中的平均库存周转次数指数平均为52.1点,全年均处在扩张区间,表明仓储物流企业周转效率持续保持较快增长。
2、物流需求稳中向好,结构进一步改善
物流需求稳中向好。2017年,全国社会物流总额252.8万亿元,按可比价格计算,比2016增长6.7%,增速比2016提高0.6个百分点。

图表:2012-2017年社会物流总额及增长趋势
数据来源:中研普华产业研究院
分季度看,一季度56.7万亿元,增长7.1%,提高1.1个百分点;上半年118.9万亿元,增长7.1%,提高0.9个百分点;前三季度184.8万亿元,增长6.9%,提高0.8个百分点;全年社会物流总额呈现稳中向好的发展态势。
物流需求结构性改革取得重要进展。一是物流需求新旧动能的转换加快。从不同产业来看,新兴产业继续保持强劲增长趋势,传统产业转型升级。从结构看,1-12月高新技术产业PMI指数均值水平达53%以上,消费品行业和装备制造业均值接近53%,较2016年同期均有提升;同时,基础原材料等高耗能行业均值仍在50%以下,物流需求低于工业平均水平。
二是消费与民生领域物流需求成为物流需求增长的重要驱动力。从结构看,消费与民生领域高速增长对物流需求的贡献率持续提高。全年单位与居民物品物流总额同比增长29.9%,高于社会物流总额增长23.2个百分点,成为物流需求增长的重要驱动力。
其中,网络消费驱动的物流需求在2016年高增速的基础上继续快速增长,全年实物商品网上零售额规模超过5万亿元,增长28%,带动快递及电商物流需求高速增长。
2017年电商物流行业整体向好,总业务量指数平均达到143.4点,反映出全年电商物流业务量同比增速超过40%,以2015年1月为基期的定比来看,2017年总业务量指数达到354.1点,出3年间电商业务量达到基期的3.5倍以上。
三是进口物流需求形势较好。在全球经济温和复苏,内需稳中向好,彻底扭转了2016年同期大幅下降的局面。全球制造业PMI均值达到54.7%的较高水平。在内外需求总体向好的带动下,进口物流需求保持较快增长,全年增长8.7%,比2016提高1.6个百分点。
3、物流产业转型升级态势明显
一是物流专业化提升,市场规模持续扩大。2017年物流专业化水平持续提升,物流市场规模加速扩张。全年物流业总收入为8.8万亿元,比2016增长11.5%,增速提高6.9个百分点。从细分市场来看,与产业升级相关的物流细分行业增势良好,冷链市场规模预计仍将超过20%,快递服务企业业务收入比2016增长24.7%,增速均高于物流业平均水平。
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