国通快递称主营快递业务 大力拓展区域配送等新业务

大家都知道，随着电商行业的蓬勃发展，让快递行业也搭上了春风，进入了一个飞速增长期。而马云更是表示，未来中国的快递还有十倍的增长空间。对于马云的话，很多人都是深信不疑的，更何况快递本就是时代的产物，未来的情景也还是被广泛快好。

但如今随着时代的发展，快递行业也进入了一个沉淀期，不再是一味的野蛮增长，竞争已经越来越激烈。不断有快递企业离场，而现在，又一快递巨头倒下，50000员工全部停工放假。

他就是国通快递。

近日，国通快递人事部下发了一份停工放假的通知，称自2018年以来公司经营困难，处于严重亏损状态，目前已经处于停工状态，并且为恢复正常生产经营做了努力，但如何能恢复生产并没有做出准确回应，可能永远也恢复不了了。

国通快递总部设立在上海，是一家网络覆盖全国的品牌快递公司。多年来荣获"中国快递行业十大影响力品牌"、"中国快递市场客户满意十佳品牌"等荣誉称号，公司全网从业人员约50000人，全网运营车辆数万辆。

但这样一家快递巨头还是没有跟上时代，当初趁着快递行业飞速发展的东风，发展的还是有模有样的。但是后来风停了，自己也失去了继续前行的动力，就摔下来了。

目前该公司表示：目前公司没有停业，只是在业务上做出调整。但是我们每天亏200万，总亏数十亿，停下来就是节约成本。

据说国通员工在放假的这段时间里仍然是有工资的，但其实大家不用太羡慕，快递小哥的工资一般是根据送的单量来的，基本部分是很低的。

去年以来，确有二三线快递退出了这个行业，现存的也大多举步维艰，同样面临着可能被行业和市场洗牌的残酷局面，但我们相信这些企业为了发展，也一定是在运筹决策，积极探索出路。那为什么“国通快递”就不可以呢?马太效应，难道就是为了指出“穷人的存在，是富人的耻辱么”?所谓的穷人，难道也绝无可能去变为富人么?