德邦快递无人机首次试飞成功 自动投放成功率达100%

无人机快递，即通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器运载包裹，自动送达目的地，其优点主要在于解决偏远地区的配送问题，提高配送效率，同时减少人力成本。缺点主要在于恶劣天气下无人机会送货无力，在飞行过程中，无法避免人为破坏等。目前顺丰快递已有，但未大范围使用。

近日获悉，德邦快递正式启动无人机试运行，成功完成首次试飞，为最后一公里的配送提出前瞻性的解决方案。

此次试运行路线是由装有快递的无人机从某办公园区C1楼飞行至C2楼，再进行返程。德邦快递相关工作人员表示，“对于高楼林立的园区，快递员送件需要通过门卫登记，并且需要上下楼，使用无人机可以解决这些问题，提高配送时效。”据了解，德邦快递无人机最大载重10公斤，可续航20分钟，最大飞行速度可达20m/s。

工作人员还展示了无人机调度管理平台，据介绍，调度平台可实现扫码、绑定、自动投放、直播、自动返航等功能。对于无人机的安全性，工作人员表示，“无人机是自动执行飞行任务，飞手可通过遥控器随时切断自动模式，改为手动模式，确保安全。”

目前，德邦快递在上海金山区已有4条航线正在试点末端派送快递，无人机自动投放成功率100%。德邦快递相关负责人表示，“虽然无人机使用目前还在探索阶段，存在巡航能力、载重能力、政策标准、交通安全等问题。但德邦快递末端无人机试飞也已取得初步的成果，未来几个月将研究支线大型货物无人机在物流快递领域的应用。”

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快递无人机的发展史：

2013年6月，美国Matternet公司在海地和多米加共和国测试了无人机网络，无人机能够携载2公斤物体飞行9.7公里。该公司希望建立一个庞大的国际无人机运输网络和无人机配件全球供应系统，同时，还计划建立充电基站，使无人机可以沿途降落进行充电。

2013年9月，顺丰自主研发的用于派送快件的无人机完成了内部测试，在局部地区试运行。这种无人机采用八旋翼，下设载物区，飞行高度约100米，内置导航系统，工作人员预先设置目的地和路线，无人机将自动到达目的地，误差在2米以内。

2013年12月，亚马逊表示在测试一个叫作”Prime Air“的无人机快递项目，通过使用8桨遥控无人机实现鞋盒包装以下大小货物的配送，所有订单从发货开始预计会在30分钟内送达1.6公里范围内的客户手中。与此同时，UPS也在试验类似的无人机设备。

2014年8月，谷歌公布了悄然实施了两年的“翼计划”送货无人机研发项目，表示希望在几年内推出小型无人机快递服务。谷歌送货无人机的原型机宽约1.5米，高约0.8米，有4个推进器，能从距地约46米的高度向地面递送包裹。

2014年10月，DHL宣布将在德国实现无人机送货。该公司的四旋翼无人机可运载1.2公斤的货物，飞行时间可达45分钟，时速最高可达65千米，但该无人机并非完全脱离人力，依然受到地面工作人员的控制。

2015年2月，淘宝联合圆通速递，在北京、上海、广州部分区域开展的无人机快递实验。该螺旋桨驱动无人机的型号为黑白机身，占地约0.25平方米。

2015年6月30日，以色列公司推出送快递无人机，价格不足4000元。

谷歌无人机已申请快递包裹专利 自从亚马逊和沃尔玛相继进军了物流业并推出无人机配送包裹服务之后，从不甘落人后的谷歌，也在近期申请了关于无人机送快递包裹的专利。据悉，根据 美国专利商标局公布的一项专利申请显示可以看出，谷歌研发的这个项目，是一个安装在“航空配送设备”上的“快递接收容器”，方便用来把包裹安全的送到目的 地。

2016年9月19日，国内初创公司迅蚁无人机与中国邮政浙江安吉分公司联合开通了中国第一条无人机快递邮路，也就是“杭垓镇—七管村”无人机邮路，开通之后，由于不需要行走在蜿蜒曲折的公路上，无人机邮路缩短到了10公里，飞行时间约15分钟。