谁增加了跨境电商的成本？做跨境电商需要建立本地化运营物流

做跨境电商需要建立本地化运营物流。其实现在建立本地化运营物流并不是一件稀奇的事情，早在去年和今年年初开始eBay、大龙网已经开始设立当地海外仓物流，目的是降低更多的配送成本。国内跨境电商企业很多都是初成立，可能在资金方面还不足够去建立一个本地市场的配送中心。

但是，要增加利润和促成更多交易，就必须在市场成熟之后去建立海外仓，这样一来，可以让本地化消费者体验购物，对于市场的优化和推广，非常有利。

从事跨境电商的中国卖家总有如下的遭遇：“刚完成的一笔订单，又因直邮时效不佳，被留了差评”;“因为没有海外仓，订单频频‘难产’，混不下去了”;“海上漂了大半个月，好不容易要清关了，结果钱货两失”等等的意外情况。

像这样的意外，经常会在跨境物流的各个环节中上演，且以旺季居多。跨境物流究竟多么复杂呢?以上海出货到美国的包裹来看，从出货到正式签收，需要保证国内发货、出口报关、航船班次、目的港提货、进口清关、货物配载查验以及尾程派件等在短时间实现衔接，才能保证跨境包裹在规定时间内完成妥投，不致延误。

1.海外仓——自建物流供应链，解决后顾之忧

通俗来讲，即：跨境出口电商有自己的头程运输方式，有自己的清关资源，有自己的日本尾程的快递渠道，有自己的日本仓储库房，全链条参与，没有后顾之忧。

2.第三方海外仓——紧密联合第三方，弥补后备资源不足

尾程有条件自建海外仓库的跨境出口电商卖家，在处理包裹的时效上可能较好，一方面沟通起来方便，另一方面信息同步快速。但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言，选择与第三方海外仓合作可以弥补部分跨境出口电商的后备资源不足的缺陷。

3.虚拟海外仓——采用发货新模式，赢得市场利润空间

新进入的跨境出口电商想要打开国际消费市场，赢得市场利润空间，尾程的解决方案上，虚拟海外仓是不二之选。随着越来越多的跨境出口电商崛起，虚拟海外仓将成为另一种发货新模式、未来新趋势。

对海外消费者网购体验的优化，最直接的方式莫过于提升物流时效和服务，而这其中又以建设海外仓最行之有效。布局海外仓成为出口电商行业的一个大趋势，以上三种方式，大家可以选择最适合自己发展的海外仓。