成都地铁18号线最新消息：成都8A型地铁列车正式亮相

成都地铁18号线最新消息：成都8A型地铁列车正式亮相

6月13日，四川成都，时速140公里的市域8A型地铁列车正式亮相，并开始异地调试工作。该车首次采用“基于路谱的新型车辆压力波控制技术”“司机室电动座椅”等技术，定员载客量2096人，最大载客量2958人。

成都地铁18号线一二期工程起于火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区，之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至天府国际机场。18号线一二期工程线路全长约66.8公里，共设置12座车站，其中一期工程为火车南站至龙泉山隧道出口，线路长约41.2公里，设8座车站，均为地下站;18号线二期工程为太平隧道至天府机场1、2号航站楼站，线路长约25.6公里，设4座车站。

“地铁18号线车辆拥有多个‘全国首次’。”中车成都机车车辆有限公司技术中心技术部副部长罗胜称，全国首次采用“基于路谱的新型车辆压力波控制技术”，可实时调整客室内压力波动，提高乘客乘车舒适度;全国首次采用“司机室电动座椅”，让司机驾驶更加人性化;全国首次具备“140公里高速救援功能的市域车”，可有效提高救援效率。

目前，成都地铁18号线一二期车辆已进入批量化生产阶段，部分列车也启动了异地调试。根据计划，成都地铁18号线一二期将力争在2020年开通运营。

成都地铁18号线

成都地铁18号线是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线，亦是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线，线路全长 66.16km，共设车站12座。其中10座地下站，2座地面站，平均站间距5.5km。一期、二期工程起于成都南站，途径武侯区、高新南区、天府新区、简阳市，止于天府国际机场航站楼站。大致呈现西北-东南走向。三期规划延伸至火车北站，四期延伸至简阳南站，并预留机场南站引出资阳线 。

一期于2016年8月16日正式开工建设。二期于2017年6月28日获批 。预计2020年6月一二期工程同期建成通车。初期开放成都南站至成都天府机场1号2号航站楼，运行时速140km/h。届时，从成都南站出发，搭机场快车半小时可到达成都天府国际机场。

2019年6月2日，成都轨道交通18号线的所有隧道全部打通,实现全线“洞通”。