东莞地铁1号线二期最新进展：将与广州5号线接驳 增加了与赣深高铁东莞南站间的衔接

东莞地铁1号线最新消息：东莞地铁1号线将与广州5号线接驳

7月3日，东莞市发展和改革局发布《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整(2019-2024)及线网规划(调整)环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，广征公众意见。

此次规划调整涉及建设项目共计7条线路，线路总里程166.94km，设车站64座，具体线路包括 1 号线一期、2 号线三期、3 号线一期、1 号线二期、1 号线三期、1 号线支线一期、3 号线支线。从《征求意见稿》看，东莞近期(2019-2024年)计划投入1071.12亿元。

地铁1号支线增加了与赣深高铁东莞南站之间的衔接;地铁3号线则结合了深圳市轨道线网和建设规划，是一条与深圳地铁衔接的重要工程。

按计划，1号线一期工程的建设年限将从2019年持续到2024年;1号线三期工程计划将从2020年持续到2025年。

东莞地铁1号线介绍

1号线一期工程是我市城市轨道交通线网市域骨干线路之一，线路起自望洪站(东莞西站)，止于黄江中心站，线路长57.44km，共设车站21座，车辆段1座，停车场1座，主变电站4座，线网共建控制中心1座。

1号线是7条路线之中最长的一条，亦是R1至R7线中站距最长的，其中5个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁黄埔客运港站，东南端黄江镇则连接深圳地铁6号线支线中山大学站。途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。

东莞地铁1号线将会新增1号线支线，接驳赣深高铁，起点位于1号线富民南路站，全长31公里，设站9座。途经樟木头，塘厦，赣深高铁东莞南站，终点为塘厦南站，将东莞地铁引入赣深高铁东莞南站。

根据东莞市发展和改革局2017年12月25日发布的东莞市城市轨道交通线网规划调整(2017-2020年)公示：

广州方向：东莞市轨道交通1号线西端与广州地铁5号线衔接，东莞市轨道交通1号线延伸至广州市轨道交通5号线黄埔客运港站。

深圳方向：东莞市轨道交通1号线南端与深圳市轨道交通6号线支线衔接，东莞市轨道交通1号线延伸至深圳市轨道交通6号线支线中山大学站。

深圳地铁6号线为轨道快线，起于深圳科学馆，经深圳北站、龙华、石岩、光明，终止于松岗，线路全长49.7公里，设站26座。根据《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》东莞地铁1号线，2号线，3号线也将与莞深快轨，中虎龙城际对接。