深圳地铁2号线最新消息：深圳地铁2号线东延线将于明年年底开通

深圳地铁2号线最新消息

目前，2号线三期工程施工进展顺利。

截至2019年7月7日，车站均已封顶;盾构及暗挖区间均已洞通，暗挖区间正开展二衬施工;附属工程及出入口开工率67%，分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。据介绍，该工程将于明年年底迎来开通。通车后，深圳人前往仙湖植物园、梧桐山、莲塘口岸都可以地铁直达!

深圳地铁2号线东延线介绍

深圳地铁2号线三期工程(东延线)作为已运营地铁2号线的延长线，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线。

深圳地铁2号线东延线西起已运营深圳地铁2号线终点新秀站，止于莲塘站，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线。线路全长3.82公里，设莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站，全线为地下线路。

深圳地铁蛇口线(2号线)东延段线路全长约24.8公里(包括2号线三期·8号线一期·8号线二期)，(8号线一期二期跟2号线贯通运营)均为地下线， (2号线三期·8号线一期)预计2019年12月开通试运营。(8号线二期)预计2022年12月份开通试运营

2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站，终点设于莲塘站，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，线路长3.9公里，设站3座，全线为地下线路。建设期为2015-2019年。

深圳地铁2号线(Shenzhen MetroLine)又名深圳地铁蛇口线，是中国广东省深圳市第二条建成运营的地铁线路，一期工程于2010年12月28日开通试运营，二期工程于2011年6月28日开通试运营，标志色为橙色。

一期于2010年12月28日开通，共12个站。已全线开通，共29个站。截至2014年8月，运营亏损累计4.81亿元。