保时捷将在8月底开始召回缺陷车 保时捷年内频繁召回是怎么回事?

保时捷召回计划于8月底开始

7月12日，保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。这次召回的原因是这部分涉及的凯宴与帕那美拉，变速箱换挡拉线衬套存在耐久性不足的问题，长时间使用后，换挡拉线有可能脱离原本固定的位置，导致挡位无法挂入用户真正想挂入的挡位。比如当用户将挡位挂入停车挡P挡时，如果没有驻车制动，车辆仍然有溜坡的危险，容易发生事故。为了避免该风险的发生，保时捷将为相关车辆免费更换改进后的变速箱换档拉线衬套。

召回计划将从2019年8月26日起，对部分凯宴Cayenne、帕那美拉Panamera进行召回，共计5.72万台。其中包括，2008年7月7日至2010年2月5日期间生产的2009-2010款凯宴1.15万台，2009年8月21日至2016年9月13日生产的2010-2016款帕那美拉4.57万台。

保时捷(中国)年内已宣布召回6次

早在今年2月份，保时捷就宣布大规模召回2017-2019款Panamera系列汽车，共计21242辆。召回的原因是“电子助力转向控制模块的软件程序可能无法正确识别车速信号和电动机转向助力的信号，导致车辆的转向助力功能失效”。

时隔一个月，3月份保时捷再次启动对Panamera系列汽车召回。召回范围为2018年8月17日至2018年9月26日期间生产的部分进口2018款Panamera系列汽车，共计505辆。公告称，由于网关控制单元内部的电子元件没有被正确焊接，可能导致不同控制单元的通信中断，造成车辆的操控和启动功能也会受到影响，存在安全隐患。

保时捷目前的销量如何?

根据最新数据显示，保时捷在2019年上半年全球销量达13.35万台，同比增长2%。在中国市场上累计销量为4.26万台，同比增长28%。据了解，4-5月大部分Panamera和Cayenne车型已经符合国六标准，而在下半年，保时捷将推出第一款SUV Coupe车型——Cayenne Coupe，以及全新911 Carrera S和全新911 Carrera 4S等车型。

不知道保时捷在上半年这样频繁召回的情况下，下半年的成绩将会怎样?还能否延续第二季度的优秀表现呢?