国六标准7月1日起正式执行 什么是国六?不同阶段排放标准详解

国六标准7月1日起正式执行 什么是国六?不同阶段排放标准详解

7月1日起，北京、上海、天津、河北、广东等多地开始实施国六排放标准。部分地区提前实施国六排放标准，在国家加大汽车生产监督力度的同时，汽车生产和相关企业也将面临崭新挑战。

随着人们生活质量不断改善，汽车保有量不断增加，在给生活带来便利的同时，也成为空气污染的重要来源。目前，有汽车生产厂家、车型检测机构以及经销商反映，多地提前实施国六排放标准，对当前汽车销售造成了不小压力。

汽车生产企业已完成大部分车型国六开发工作，目前已进入量产销售阶段。截至2019年6月20日，已有99家轻型车企业2144个国六车型、60家重型车生产企业896个国六车型进行了环保信息公开。从汽车销售市场看，国六车型已全面上市，市场基本实现平稳过渡。

什么是“国六”?

2016年底，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》。根据规定，“国六”分为ab两个阶段，最迟2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”要求;2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”要求。中国汽车工业协会助理秘书长许海东表示：“‘国六a’其实可以理解为‘国五’到‘国六b’的过渡标准，为的是给技术薄弱的车企更长的缓冲期，保证汽车行业有足够的准备时间来进行技术升级和产品投放生产工作。”

目前，北京、上海、天津、深圳等地都已开始执行“国六”标准。其中，北京规定自2019年7月1日起，所有重型燃气车以及公交和环卫重型柴油车执行“国六b”标准;自2020年1月1日起，所有轻型汽油车和重型柴油车执行“国六b”标准。

不同阶段排放标准详解

所谓国X汽车排放标准，是我国借鉴欧洲汽车排放标准所制定出的汽车尾气排放标准，该标准对汽车尾气中排放的一氧化碳、碳氧化合物、微尘、碳烟等有害物质的排放量有明确的限制，旨在控制汽车污染排放，提高环境质量。

自上世纪80年代以来，我国逐步分阶段的实施了国一、国二、国三、国四、国五这五个排放标准。每一个阶段都比上一个阶段的要求更加严格。

国一(国Ⅰ)排放标准：上世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准，至此，我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日，国一标准才在全国范围内全面实施。

而针对不同类型货车，实施国一标准的具体时间不同，轻型柴油车：2001年10月1日;重型汽油车：2003年7月1日;重型燃气车：2003年7月1日;重型柴油车：2001年9月1日。

国二(国Ⅱ)排放标准：在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。

不同类型货车，实施国二排放标准的时间：轻型柴油车，2006年7月1日;重型汽油车，重型燃气车，均为2004年9月1日。重型柴油车则推迟至2005年9月1日。

国三(国Ⅲ)排放标准：2005年12月30日，北京开始实施国三排放标准，也正是在这个时候，OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为：轻型柴油车2009年7月1日;重型汽油车2010年7月1日;重型燃气车2008年7月1日，重型柴油车2008年7月1日。

国四(国Ⅳ)排放标准：2008年元旦国四燃油在北京上市，随后北上广等多地开始实行国四标准。全国范围内推行的具体时间为：轻型柴油车2013年7月1日;重型汽油车2013年7月1日;重型燃气车2011年1月1日;重型柴油车2013年7月1日。

国五(国Ⅴ)排放标准：2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，其中氮氧化物排放量比国四标准降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加严格。