成昆铁路线路中断 成昆铁路要中断多久? 有哪些车次受影响停运?

成昆铁路线路中断 成昆铁路要中断多久? 有哪些车次受影响停运?

因四川省部分地区持续暴雨影响，7月29日11:00点左右，成昆铁路凉红至埃岱站间、甘洛至南尔岗站间发生水害塌方，导致线路中断。灾害发生后，铁路部门立即启动应急预案，迅速组织人员全力开展抢修。途经相关区段的旅客列车已折返运行，后续旅客列车将停运。

成昆铁路

成昆铁路是西南地区乃至我国重要的铁路干线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，线路全长1096km。于1958年7月开工建设，1964年复工建设，1970年7月1日竣工通车，是国家I级单线电气化铁路。

沿线三分之二崇山峻岭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横、地势陡峭、地质状况复杂，创造了世界铁路建筑史上的奇迹。成昆铁路与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被联合国并称为"象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹"。

沿线物产丰富，资源丰富，位于川西平原的成都至峨眉段，素有"川西粮仓"之称，四川省的西昌地区和云南省的元谋至昆明一带，也盛产粮食和经济作物。沿线地区富藏煤、铁、铜、钒(储量全国第一世界第三)、钛(世界第一)、铅、锌、磷、岩盐、森林木材。成昆铁路的建设，极大便利了西南地区资源运往全国各地的需要。

目前成昆铁路，除了广通北站到昆明站区已完成复线电气化外，其他区段正在进行复线改造，整体改造工程将于2020年完工。成昆铁路复线全线建成后，成都至攀枝花5小时可达，至昆明8小时可达。复线线路全长900公里，其中四川境内632公里。新铁路线将主要承担客运功能兼顾货运，老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能。

成昆铁路全长1096千米(按成都站至昆明站间距计算)，起点成都南站，终点昆明西站。

从成都站发出向东过沙河经青龙场，转弯向南过成都东站，转弯向西过锦江进入成都南站。从成都南站一路向南从海拔300~500米左右的川西平原(四川盆地)，沿着岷江傍峨眉山麓南下，逆汹涌的大渡河转牛日河而上，攀越崎岖连绵的大凉山小凉山，穿越海拔2280m的沙马拉达隧道后，通过海拔2300米左右的岷江与雅砻江的分水岭，经过西昌，沿奔流湍急的孙水河、安宁河、雅砻江，下至海拔1000米左右的金沙江河谷，连接攀枝花矿区;再溯龙川江上爬到海拔1900米左右的滇中高原，然后顺旧庄河下行，穿越滇池地区的丘陵和淤泥地带止于云南昆明。

受影响车次：

1.2019年7月29日攀枝花开T8870次运行至普雄后终止，折返回攀枝花;同时普雄至成都南间T8870次停运。

2.2019年7月29日成都南开T8869次运行至燕岗后终止，折返回成都南;同时燕岗至攀枝花间T8869次停运。

3.2019年7月29日攀枝花开T8866次运行至普雄后终止，折返回攀枝花;同时普雄至成都间T8866次停运。

4.2019年7月29日成都开T8865次运行至汉源后终止，折返回成都;同时汉源至西昌间T8865次停运。

5.2019年7月29日攀枝花开K9456次运行至西昌后终止，折返回攀枝花;同时西昌至成都南间K9456次停运。

6.2019年7月29日成都南开K9455次运行至峨眉后终止，折返回成都南;同时峨眉至攀枝花间K9455次停运。

7.2019年7月29日成都开K9491次运行至九里后终止，折返回成都;同时九里至攀枝花间K9491次停运。