2019郑阜高铁最新进展：郑阜铁路安徽段联调联试 11月底前同步具备开通运营条件

好消息！自8月20日起，商合杭铁路商合段、郑阜铁路安徽段(上海局集团公司管辖区段)正式开始联调联试，8月21日起高速综合检测列车上线，进行综合项目检测，于11月底前同步具备开通运营条件。那么郑阜铁路开通运营有何意义？

郑阜高铁介绍

郑阜高铁是规划中的一条连接郑州和阜阳的高铁客运专线，是郑合客运专线的一段，线路全长277公里，该铁路由郑州南站引出，经西华西、周口东、淮阳南、沈丘北等进入安徽省境内，在阜阳接商合杭客专至合肥。

新建郑州至周口至阜阳铁路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。

郑阜铁路开通运营后，将会成为安徽省与河南省互联互通的又一快速通道，阜阳“米”字形高速铁路朋友圈将越来越大。

商合杭高铁介绍

据介绍，商合杭高铁北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖，抵达浙江杭州，全长795公里，设计时速350公里，工程总投资约960.8亿元。是继京沪高铁之后的华东第二大客运通道。

据了解，商合杭、郑阜铁路在安徽省阜阳市交会，两条线开通后将成为中西部与华东地区之间新的快速客运通道，并与长三角铁路网互联互通，对于推动区域高质量一体化发展有着重要意义。

郑阜、商合杭两条高铁建设意义

郑阜、商合杭两条高铁通车运营后，阜阳至郑州的运行时间由原来的5个小时缩短至1个多小时，阜阳到合肥从原来的近3个小时缩短至不足1个小时，阜阳到杭州则只需要2个多小时，将进一步促进区域经济发展，有效加速皖西北与江浙沪的沟通与交流，弥补了阜阳及中原腹地地区与长三角协调发展的先天不足。

以上就是关于商合杭、郑阜铁路相关情况一览。