2019梅汕高铁最新进展：梅汕高铁将于国庆70周年之际开通运营

梅州人、潮汕人关注的高铁来了！据悉梅汕高铁将于国庆70周年之际开通运营，这就意味着梅州今年就可以进入高铁时代啦!据悉，梅汕高铁项目预计2019年9月30日实现通车，梅汕高铁开通后，届时，深圳市民可坐高铁直达梅州，梅州可在半小时内至潮汕，1.5小时至厦门，2.5小时至深圳，3.5小时至广州。

公开资料显示：梅汕铁路客运专线(梅汕高铁)是国家《“十二五”综合交通运输体系规划》区际交通网络重点工程，也是《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》全省干线铁路网重点推进项目。

梅汕铁路(梅潮铁路)梅州至潮州市潮汕站是广梅汕快速铁路通道的重要组成部分与先建段，兼顾城际客流与中长途客流的快速客运铁路。

梅汕高铁北起梅州西站，途经揭阳市，南至潮州市，连接既有厦深铁路潮汕站。全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站(其中潮汕站为接轨站)。这条线路设计时速250公里，线路全长约122.412公里。线路北部接既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路，扩能工程惠州汕尾至梅州段新双线、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接，南部与厦深铁路、广汕铁路衔接。

关于票价

全长122公里的梅汕高铁设计和运营时速为250公里。一般情况下，运营时速250公里的二等座票价约合0.40元每公里，这意味着二等座票价约为49元。特殊情况下，粤西地区的江湛铁路二等座约合0.60元每公里，这意味着二等座票价约为73元。

当前潮汕站至广州东站的动车组列车二等座票价为179.5元，这意味着梅州西站至广州东站的动车组列车二等座票价为179.5元+49元或179.5元+73元。

价值意义

建设本项目是解决既有铁路运输能力不足和质量低下，优化区域铁路网结构，构建粤东快速铁路网的需要;是增强珠三角地区对外辐射，加快产业转移工业园建设，实现区域和谐发展的需要;是沿线地区社会经济发展和城镇化发展的需要;是进一步完善沿线地区交通体系，促进项目沿线地区旅游产业繁荣的需要;是建设节约型和友好型社会、实现可持续发展的需要。

以上就是关于梅汕高铁通车时间相关情况一览。